وحدة السدود تعيد الدولة إلى سؤال التنمية المؤجَّل    قرارات اجتماع اللجنة التنسيقية برئاسة أسامة عطا المنان    تراجع أسعار الذهب عقب موجة ارتفاع قياسية    عثمان ميرغني يكتب: لماذا أثارت المبادرة السودانية الجدل؟    شول لام دينق يكتب: كيف تستخدم السعودية شبكة حلفائها لإعادة رسم موازين القوة من الخليج إلى شمال أفريقيا؟    مناوي : حين يستباح الوطن يصبح الصمت خيانة ويغدو الوقوف دفاعآ عن النفس موقف شرف    الخارجية ترحب بالبيان الصحفي لجامعة الدول العربية    ألمانيا تدعو لتحرك عاجل: السودان يعيش أسوأ أزمة إنسانية    ياسر محجوب الحسين يكتب: الإعلام الأميركي وحماية الدعم السريع    الفوارق الفنية وراء الخسارة بثلاثية جزائرية    نادي القوز ابوحمد يعلن الانسحاب ويُشكّل لجنة قانونية لاسترداد الحقوق    السعودية..فتح مركز لامتحانات الشهادة السودانية للعام 2025م    كامل ادريس يلتقي نائب الأمين العام للأمم المتحدة بنيويورك    محرز يسجل أسرع هدف في كأس أفريقيا    شاهد بالصور.. أسطورة ريال مدريد يتابع مباراة المنتخبين السوداني والجزائري.. تعرف على الأسباب!!    شاهد بالفيديو.. الطالب صاحب المقطع الضجة يقدم اعتذاره للشعب السوداني: (ما قمت به يحدث في الكثير من المدارس.. تجمعني علاقة صداقة بأستاذي ولم أقصد إهانته وإدارة المدرسة اتخذت القرار الصحيح بفصلي)    وزير الداخلية التركي يكشف تفاصيل اختفاء طائرة رئيس أركان الجيش الليبي    سر عن حياته كشفه لامين يامال.. لماذا يستيقظ ليلاً؟    "سر صحي" في حبات التمر لا يظهر سريعا.. تعرف عليه    شاهد بالصورة والفيديو.. المذيعة تسابيح خاطر تستعرض جمالها بالفستان الأحمر والجمهور يتغزل ويسخر: (أجمل جنجويدية)    شاهد بالصورة.. الناشط محمد "تروس" يعود لإثارة الجدل ويستعرض "لباسه" الذي ظهر به في الحفل الضجة    والي الخرطوم: عودة المؤسسات الاتحادية خطوة مهمة تعكس تحسن الأوضاع الأمنية والخدمية بالعاصمة    فيديو يثير الجدل في السودان    إسحق أحمد فضل الله يكتب: كسلا 2    ولاية الجزيرة تبحث تمليك الجمعيات التعاونية الزراعية طلمبات ري تعمل بنظام الطاقة الشمسية    شرطة ولاية نهر النيل تضبط كمية من المخدرات في عمليتين نوعيتين    الكابلي ووردي.. نفس الزول!!    حسين خوجلي يكتب: الكاميرا الجارحة    احذر من الاستحمام بالماء البارد.. فقد يرفع ضغط الدم لديك فجأة    في افتتاح منافسات كأس الأمم الإفريقية.. المغرب يدشّن مشواره بهدفي جزر القمر    استقالة مدير بنك شهير في السودان بعد أيام من تعيينه    كيف تكيف مستهلكو القهوة بالعالم مع موجة الغلاء؟    4 فواكه مجففة تقوي المناعة في الشتاء    اكتشاف هجوم احتيالي يخترق حسابك على "واتسآب" دون أن تشعر    ريال مدريد يزيد الضغط على برشلونة.. ومبابي يعادل رقم رونالدو    رحيل الفنانة المصرية سمية الألفي عن 72 عاما    قبور مرعبة وخطيرة!    شاهد بالصورة.. "كنت بضاريهم من الناس خائفة عليهم من العين".. وزيرة القراية السودانية وحسناء الإعلام "تغريد الخواض" تفاجئ متابعيها ببناتها والجمهور: (أول مرة نعرف إنك كنتي متزوجة)    حملة مشتركة ببحري الكبرى تسفر عن توقيف (216) أجنبي وتسليمهم لإدارة مراقبة الأجانب    عزمي عبد الرازق يكتب: عودة لنظام (ACD).. محاولة اختراق السودان مستمرة!    انخفاض أسعار السلع الغذائية بسوق أبو حمامة للبيع المخفض    ضبط أخطر تجار الحشيش وبحوزته كمية كبيرة من البنقو    البرهان يصل الرياض    ترامب يعلن: الجيش الأمريكي سيبدأ بشن غارات على الأراضي الفنزويلية    قوات الجمارك بكسلا تحبط تهريب (10) آلاف حبة كبتاجون    مسيّرتان انتحاريتان للميليشيا في الخرطوم والقبض على المتّهمين    إسحق أحمد فضل الله يكتب: (حديث نفس...)    حريق سوق شهير يسفر عن خسائر كبيرة للتجار السودانيين    مياه الخرطوم تكشف تفاصيل بشأن محطة سوبا وتنويه للمواطنين    محافظ بنك السودان المركزي تزور ولاية الجزيرة وتؤكد دعم البنك لجهود التعافي الاقتصادي    الصحة الاتحادية تُشدد الرقابة بمطار بورتسودان لمواجهة خطر ماربورغ القادم من إثيوبيا    مقترح برلماني بريطاني: توفير مسار آمن لدخول السودانيين إلى بريطانيا بسهولة    الشتاء واكتئاب حواء الموسمي    عثمان ميرغني يكتب: تصريحات ترامب المفاجئة ..    "كرتي والكلاب".. ومأساة شعب!    ما الحكم الشرعى فى زوجة قالت لزوجها: "من اليوم أنا حرام عليك"؟    حسين خوجلي: (إن أردت أن تنظر لرجل من أهل النار فأنظر لعبد الرحيم دقلو)    حسين خوجلي يكتب: عبد الرجيم دقلو.. إن أردت أن تنظر لرجل من أهل النار!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الحوادث المرورية نهاية حمراء.. على الأسفلت الأسود
زواهر الصديق نشر في الأهرام اليوم يوم 06 - 05 - 2010

تتسرع الطرق المؤدية إليه لتزهق العديد من الأرواح تحت الإطارات بسبب القيادة بإهمال. الحوادث المرورية فاق عدد ضحاياها ضحايا المجاعات والكوارث الطبيعية، وإشارات الاتهام تتوجه هنا في اتجاهات ثلاثة لا رابع لها: السائق، العربة، والطريق. تقارير وإحصاءات الإدارة العامة للمرور حول الحوادث المرورية وضعت السودان في المرتبة رقم (13) على قائمة الدول الأعلى في معدلات الحوادث المرورية، الإدارة العامة للمرور زودت «الأهرام اليوم» بإحصاءات تؤكد حدوث ثلاث حالات وفاة كل 24 ساعة، ومخالفة كل دقيقة.
٭ إضاءة
أرجع السائقون الذين استطلعتهم «الأهرام اليوم» أسباب الحوادث المرورية إلى التخطي الخاطئ، وتجاوز الإشارات المرورية، والانحراف عن المسارات. وتحدث البعض عن تجاوزات رجال المرور عن بعض الأخطاء التي تصدر عن السائقين أنفسهم، وأرجعها البعض إلى الطريقة التي تستخرج بها الرخص المرورية، ووصفها البعض بالإكرامية، إذ يلعب فيها جانب المجاملة دوراً كبيراً، الشيء الذي يدفع ثمنه المواطن خسائر في الأرواح، وخسائر مادية ومعنوية، كما شكا البعض من بطء تحرك شرطة المرور في حالة وقوع الحوادث، وأرجعوا أسباب ازدياد الحوادث إلى الزحام وانتشار العربات الخاصة والسائقين صغار السن. وأكد سائقون ل«الأهرام اليوم» أن الركاب أنفسهم أحد الأسباب الرئيسية للحوادث.
أشارت تقارير عالمية تحصلت عليها «الأهرام اليوم» من إدارة المرور إلى أن السودان احتل المرتبة ال13 في قائمة الدول التي شهدت أعلى معدلات الحوادث المرورية، وأكدت تقارير الإدارة العامة للمرور موت (1500) شخص كل شهر بسبب الحوادث المرورية، بينما بلغت حالات الوفاة في العام 2009 (1827) حالة، وبلغ عدد المصابين (3) آلاف إصابة متفاوتة، وسجلت على صفحات التقرير مخالفة كل دقيقة، وثلاث حالات وفاة كل 24 ساعة، و10 إصابات جسيمة لكل عشرة آلاف مركبة.
ذكرت تقارير الشرطة حول أسباب حوادث المرور أن أعلى معدل حوادث السير من السيارات الواردة، بسبب عدم مراعاة متطلبات السلامة واستعمال الإطارات المستعملة، وأشارت إلى أن أكثر من (70 %) من الحوادث سببها الإطارات القديمة، والتخطي الخاطئ، والقيادة بإهمال، والسرعة الزائدة، وعدم الالتزام بالإشارات الضوئية. بينما دونت سجلات الشرطة عدداً كبيراً من مخالفات تعدي الإشارة، وكذلك سوء تصريف المياه، وأشارت إلى أن 75% من المركبات غير مرخصة، وذكرت الإحصاءات أن هنالك شخص يموت كل 9 ساعات، بينما أكد بعض مستخدمي الطريق ل«الأهرام اليوم» أن هنالك عدم تدقيق في إجراءات الرخصة، إذ يمكن أن تستخرج بصورة إكرامية دون اجتياز الامتحان. وقالوا إن الهجرة السكانية الكبيرة للخرطوم ساعدت على مضاعفة المركبات التي وصلت إلى نحو 400 ألف مركبة، مع عدم مطابقة الطرق للمواصفات لمقابلة تلك الزيادة في أعداد المركبات، وذكر أن 85 % من حوادث الطرق من مستخدمي الطريق (سائقين ومشاة)، وأشار إلى أن (3 % 10 %) من الوفيات سببها استهتار سائقي الحافلات السفرية والداخلية، الذين غالبيتهم من الشباب، ووصفهم بالطائشين. وأكدت الدراسات أن 25% من الحوادث سببها الركوب الخاطئ والسقوط من أعلى المركبة أثناء سيرها أو العبور الخاطئ، وسجل عدم الالتزام بقواعد المرور ما نسبته (41 %) من نسبة الوفيات.
سائقو عربات النيسان أكدوا ل«الأهرام اليوم» أن انتشار شركات التأمين أدى إلى ازدياد وتيرة الحوادث لأن السائق يضمن صيانة عربته في حال إصابتها بالضرر.
تقارير رسمية أكدت أن عربات الملاكي تسببت في (277) حالة وفاة، والحافلات (125)، واللواري (127)، والميكروبص (15)، والركشات والمواتر تسببت في (31) حالة وفاة. وأشارت إلى أن العربات التي تحمل لوحة دبلوماسية تسببت في حالة وفاة واحدة.
٭ اعتقاد إيجابي
وذكر خبراء في السلوك البشري أن تسمية الشوارع «بشارع الموت» كما ينطبق الحال على شارع مدني الذي يشهد تزايداً في أعداد الحوادث التي تصل إلى (276)، قد يسهم في زيادة الحوادث، في ذات السياق قال الدكتور عبد المنعم العميري ل«الأهرام اليوم» إن إطلاق الأسماء غير الإيجابية على الشوارع مثل «شارع الموت» تنمي في نفس السائق المعتقد بأن هذا الطريق هو طريق الموت. وأوضح أن المعتقدات هي نبوءات تصدق في ما بعد، وأيضاً هنالك قانون الجذب الذي ينص على «ما تفكر فيه كثيراً تحصل على المزيد منه»، عندما يكون السائق على الطريق، يفكر في الموت والحوادث، بسبب ما تناهى لذهنه أن الحوادث واقعة لا محالة، وهذا ما يحدث، وبما أن الإنسان هو العنصر البشري الوحيد والواعي في عملية السلامة المرورية؛ لا بد من تثقيفه وتعويده على التفكير الإيجابي في نفس الوقت، والمسؤولية هنا لا يتحملها السائقون فقط، فالمسؤولية هنا مشتركة، ويجب تضافر جهود عدة جهات مثل الإعلاميين، وصناع الرأي، فيجب أن ينأوا عن تلك المسميات.
قال العميري إن العقوبة والغرامة يجب أن تكون مزدوجة بين الدفع الآجل والعاجل، وكذلك الحوافز، ذلك لاختلاف «البشر»، فالبعض يستجيب بالترهيب، والآخر بالترغيب، بالإضافة إلى ذلك على الشرطة أن تبسط هيبتها على طول الطرقات والشوارع، بنشر اللافتات الإرشادية والتحذيرية.
د. أزهري السنوسي مدير الطرق قال في حديثه ل«الأهرام اليوم» إن أسباب الحوادث التي تقع خارج المدينة تتعلق بالسائق، وعموماً لوحظ أن تلك الحوادث ترجع إلى أسباب مرورية، لكن ما يلينا في إدارة الطرق والجسور، هو مطابقة الشوارع للمواصفات، أو قد تكون هنالك حركة كثيفة تتطلب وضع مطبات في الطريق لأطفال المدارس. وقال السنوسي إن الخدمات العشوائية وإدارة الطريق ليست مسؤوليتنا، في حال تخطيط شارع ضيق، وانتشار المحلات التجارية. وأكد مدير الطرق أن استعمال تلك المحال لعدة أغراض تمتد إلى الشوارع الرئيسية هي ظواهر غير صحيحة، والمخالفات الرئيسية في المدن الثلاث مثل شارع الحرية شارع واسع جداً، المعروضات في الشارع تجعل مجال الحركة ضيقاً جداً.
وأشار إلى أن الشوارع ليست للتجارة، وليست لعرض البضاعة. وأرجع مسؤولية إدارة الشارع إلى إدارة المرور، وتشمل أيضاً المواقف والمركبات العامة.
مدير التراخيص بالإدارة العامة للمرور ولاية الخرطوم المقدم أبو بكر علي يونس ، قال ل«الأهرام اليوم» إن الإنسان هو العنصر الأساسي في العلاقة المرورية، لذلك جاء اهتمام الإدارة العامة للمرور بهذا العنصر، بالعمل على التوعية والإرشادات المرورية، من خلال الأجهزة الإعلامية المسموعة والمرئية، وكذلك الصحف والملصقات بمختلف أنواعها، وهنالك برنامج ثابت في إذاعة ساهرون لتوعية المواطنين وتبصيرهم بالحقوق واللوائح المرورية، وأكد المقدم أبو بكر أن العقوبات هي الوسيلة الوحيدة بعد التوعية المرورية لردع السائقين في تجاوزاتهم، والحد من الكوارث المرورية. وأضاف أن قانون المرور لسنة 2010م وصف بعض المخالفات المرورية الكبيرة في القوانين السابقة بالنص عليها كجرائم في هذا القانون، مثل القيادة الخطيرة، واستحدث القانون جرائم جديدة مثل تخطي الإشارة المرورية، والهروب بعد حادث المرور. ولفت إلى إن أهداف العقوبة هي تحقيق الردع المطلوب للحد من الجرائم والمخالفات المرورية. وأكد يونس أن إجراءات استخراج رخص القيادة في قانون المرور لسنة 2010م هي من المسائل التي تحكمها المعايير القومية، نافياً وجود تسهيلات في الاختبارات للرخصة ببعض الولايات.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.