القوز والأمير دنقلا يقصّان شريط الأسبوع الرابع بمجموعة ابوحمد    ياسر محجوب الحسيني يكتب: البرهان يناور بذكاء ويتوعد الدعم السريع    تدشين الزي الجديد لنادي الكمال الكاملين    منع نقل البضائع يرفع أسعار السلع في دارفور    مجلس السيادة يدين هجوم كادقلي    كامل إدريس يُحيِّي جموع الشعب السوداني على الاصطفاف الوطني خلف القُوّات المُسلّحة    الخرطوم .. تواصل نقل رفاة معركة الكرامة للأسبوع الثاني على التوالي    المريخ السوداني يصدر قرارًا تّجاه اثنين من لاعبيه    مناوي: قمت بتنوير الخارجية الألمانية بموقف الحكومة السودانية    بسبب ليونيل ميسي.. أعمال شغب وغضب من المشجعين في الهند    فريق عسكري سعودي إماراتي يصل عدن    ترامب يعلن: الجيش الأمريكي سيبدأ بشن غارات على الأراضي الفنزويلية    ترامب يلغي وضع الحماية المؤقتة للإثيوبيين    كارثة إنسانية قبالة اليونان وغالبية الضحايا من مصر والسودان    إحباط عمليه إدخال مخدرات الى مدينة الدبة    المريخ " B"يكسب ودنوباوي بخماسية نظيفة والقائد يغادر إلى القاهرة    مقتل قائد بالجيش السوداني    شاهد بالفيديو.. آخر ظهور لفنان "الدعامة" إبراهيم إدريس يظهر وهو يحتفل وسط جنود المليشيا قبل أيام قليلة من إغتياله    شاهد بالفيديو.. آخر ظهور لفنان "الدعامة" إبراهيم إدريس يظهر وهو يحتفل وسط جنود المليشيا قبل أيام قليلة من إغتياله    الإعلامية والشاعرة داليا الياس ترد على إتهام الجمهور لها بالتسبب في فصل المذيع الراحل محمد محمود حسكا من قناة النيل الأزرق    شاهد بالصور.. فنان الثورة السودانية يكمل مراسم زفافه بالقاهرة    بعد مباراة ماراثونية.. السعودية تقصي فلسطين وتحجز مقعدها في نصف نهائي كأس العرب    لجنة التحصيل غير القانوني تعقد أول اجتماعاتها    رئيس الوزراء يشهد تدشين الربط الشبكي بين الجمارك والمواصفات والمقاييس    أطعمة ومشروبات غير متوقعة تسبب تسوس الأسنان    جود بيلينغهام : علاقتي ممتازة بتشابي ألونسو وريال مدريد لا يستسلم    إليك 7 أطعمة تساعدك في تقليل دهون الكرش طبيعياً    شاهد بالفيديو.. بطولة كأس العرب تشهد أغرب لقطة في تاريخ كرة القدم    الدونات واللقيمات ترفع خطر السكري بنسبة 400%    الإعلامية سماح الصادق زوجة المذيع الراحل محمد حسكا: (حسبي الله ونعم الوكيل في كل زول بتاجر بي موت زوجي.. دا حبيبي حتة من قلبي وروحي انا الفقدته وفقدت حسه وصوته وحبه)    حَسْكَا.. نجمٌ عَلى طَريقته    قوات الجمارك بكسلا تحبط تهريب (10) آلاف حبة كبتاجون    وفاة إعلامي سوداني    مسيّرتان انتحاريتان للميليشيا في الخرطوم والقبض على المتّهمين    هيئة مياه الخرطوم تعلن عودة محطة كبيرة للعمل    شاهد بالفيديو.. العروس "ريماز ميرغني" تنصف الفنانة هدى عربي بعد الهجوم الذي تعرضت له من صديقتها المقربة الفنانة أفراح عصام    إسحق أحمد فضل الله يكتب: (حديث نفس...)    رئيس مَوالِيد مُدَرّجَات الهِلال    تنويه عاجل لهيئة مياه الخرطوم    تصريحات ترامب المسيئة للصومال تثير غضبا واسعا في مقديشو    قرار عاجل لرئيس الوزراء السوداني    حريق سوق شهير يسفر عن خسائر كبيرة للتجار السودانيين    مياه الخرطوم تكشف تفاصيل بشأن محطة سوبا وتنويه للمواطنين    إدارة التعدين بولاية كسلا تضبط (588) جرام و (8) حبات ذهب معدة للبيع خارج القنوات الرسمية    محافظ بنك السودان المركزي تزور ولاية الجزيرة وتؤكد دعم البنك لجهود التعافي الاقتصادي    إحباط تهريب كميات كبيرة من المخدرات والمواد الخطرة بنهر النيل    الصحة الاتحادية تُشدد الرقابة بمطار بورتسودان لمواجهة خطر ماربورغ القادم من إثيوبيا    إحباط تهريب أكثر من (18) كيلوجرامًا من الذهب في عملية نوعية    مقترح برلماني بريطاني: توفير مسار آمن لدخول السودانيين إلى بريطانيا بسهولة    إحباط تهريب أكثر من (18) كيلوجرامًا من الذهب في عملية نوعية    وصول 260 ألف جوال من الأسمدة لزراعة محاصيل العروة الشتوية بالجزيرة    شاهد.. بعبارة "كم شدة كشفت معادن أهلها" صورة ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان تزين شوارع العاصمة السودانية الخرطوم    الشتاء واكتئاب حواء الموسمي    عثمان ميرغني يكتب: تصريحات ترامب المفاجئة ..    "كرتي والكلاب".. ومأساة شعب!    ما الحكم الشرعى فى زوجة قالت لزوجها: "من اليوم أنا حرام عليك"؟    حسين خوجلي: (إن أردت أن تنظر لرجل من أهل النار فأنظر لعبد الرحيم دقلو)    حسين خوجلي يكتب: عبد الرجيم دقلو.. إن أردت أن تنظر لرجل من أهل النار!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أزمة مواصلات السروراب.. حجوة أم ضبيبينة
إنتصار السماني خالد نشر في الانتباهة يوم 12 - 04 - 2012

ما زالت شكاوى المواطنين بالريف الشمالي لأمدرمان مستمرة نتيجة الانعدام شبه التام للمواصلات، فمعاناتهم تتجدد كل صباح بوقوفهم الساعات الطوال في انتظار وسيلة تقلهم إلى أماكن عملهم ودراستهم، وظل المواطنون يعبِّرون عن مدى سخطهم وغضبهم من زحمة المواصلات التي باتت تراوح مكانها دون أن تجد حلاً فالازدحام لا يقتصر على أوقات الذروة فقط، فقد أصبح الانتظار صفة دائمة في خط الريف الشمالى «السروراب الشيخ الطيب» أما في أيام العطل فالمواصلات معدومة تمامًا فالذي يصل الريف يومي الجمعة والسبت لا سبيل لخروجه منه بعد الثانية ظهرًا لانعدام وسائل النقل.. مئات المواطنين ينتظرون ما يزيد عن ساعتين دون جدوى والذي يتكرم ويتنازل عن كبريائه ويُيمِّم وجهه شطر الطريق الغربي لأن عربته لا تسير على طريق غير مسفلت وبعضهم «يتعزز»إلا إذا اقتطع المواطن من لحمه جنيهات أخرى حتى يتكرم السائق بنقله مما يدل على انعدام الرقابة وتفشي الفوضى، ففي أوقات كثيرة يرفع السائق تعرفة النقل إلى خمسة جنيهات حتى وصلت شكواهم هيئة تطوير السروراب ونقابة الحافلة بمحلية كرري لكنها ذهبت أدراج الرياح فتعبيد الطريق شماعة المواصلات والمواطن مغلوب على أمره و «90%» من سكان السروراب باتوا يقطعون الكيلو مترات للوصول إلى الطريق المعبد لأن بصات الولاية متوفرة هناك.. «الإنتباهة» طرحت القضية على أهل الاختصاص:
* خط طارد
السائقون الذين التقتهم الصحيفة ذهبنا نشكو إليهم حال المواطنين فوجدنا الحال كالمستغيث من الرمضاء بالنار فقد شكوا مُر الشكوى من سوء الطريق الذي أرهق الحافلات فالخسائر الأسبوعية بحسب السائق نادر مدثر من خط السروراب قد تصل «150» جنيهًا الفائض أقل من مرتب الكمساري الذي يصل إلى «20» جنيهًا وإذا قمت برفع ركاب شماعة لتغطي الخسارة تتضاعف خسارتك لأن رجل المرور لك بالمرصاد رغم أن بصات الوالي تم إعفاؤها من الغرامات وتحمل شماعة كما أنها لا تحمل ضريرًا ولا معاقًا بالمجان، فكل أصحاب العربات الذين جلبناهم من خارج المنطقة لسد النقص في العربات هربوا من سوء الطريق وبُعد المسافة فالإسبيرات تزيد «7» مرات يومين والدولار شماعة الأسعار أم إبراهيم عثمان الأمين سائق بذات الخط أوضح أن التنظيم يبدأ من «5» ونصف صباحًا أول عربة تدخل السوق «6» صباحًا وترجع بعد تفريغ حمولتها «30» كيلو فاضية من الركاب فهذه خسارة أخرى رغم أنها لا تغطى ف «30» ألفًا إلى «30» كيلو لا تغطى الخسائر من وقود واسبيرات وكمساري تصل إلى «90» ألفًا في اليوم بجانب الجاز الذي يصل 70 ألفًا يوميًا.
خط في خط
يس الفادني مشرف مواصلات الريف الشمالي ذكر في حديثه ل«الانتباهة» أن إنشاء خط في خط فجّر الأزمة. فصل خط مواصلات الجزيرة النوبة من خط السروراب ودخول خط الجرافة من قبل بعض السواقين تسبب في الأزمة فهو خط غير مقنَّن، وألقى باللائمة على سوء الطريق نتيجة وعورته وحجر ومليء بالحفر والمطبات، فالسائقون بعانون سوء الطريق خلال الشهر أكثر من مرة جوز الإستك مليون وخمسمائة لا يستمر أكثر من «20 15» يومًا نتيجة سوء الطريق الأمر الذي دفع السواقين للهرب من خط السروراب الشيخ الطيب إلى الخطوط المعبدة هربًا من الحفر والمطبات لأن الصيانة اليومية أرهقتهم مما تسبب في أزمة مو اصلات دائمة في الوقت الذي يعاني فيه المواطن بعد المسافة ففي أحيان كثيرة نجد أنفسنا مضطرين لجلب عربات من خطوط أخرى لنقل المواطنين وغالبًا صاحب العربة يقوم برفع التسعيرة زيادة عن سعر التذكرة الأصلي لكن المواطنين مجبورون على الدفع
بُعد مسافة وقلة دخل
ويمضى يس قائلاً الحل في تعبيد الطريق فهو العقبة الأساسية كما أن التعريفة قليلة لا تغطي الخط فمن المفترض أن تصل إلى «35%» فعلى الدولة أن تدعم إسبيرات العربات التى كل يوم في ارتفاع فالإسبير «6» شهور في رفوف المتجر وسعره يتضاعف.. ودرسنا مع غرفة النقل فكرة مواصلات الوالي لكن تعبيد الطريق وقف عقبة أمام وصولها لأنها لا تحتمل السير على طرق ترابية وعرة لماذا لا يدعم الوالي المواصلات العامة كما يدعم البصات الاستثمارية؟ كما أن وعود الوالي بسفلتة طريق السروراب الداخلي خلال الفترة الانتخابية كانت مجرد سراب لشراء الأصوات لم نرَ تخطيطًا ولا مجرد خطوة إيجابية بحسب الفادني.. الأمين العام لنقابة حافلات كرري أزهري الكامل أوضح في حديثه ل«الإنتباهة» أن النقابة أنشأت مجمعًا استهلاكيًا في «3» مواقع لتخفيف العبء على السواقين وأحيانًا يتم توفير الإسبيرات بالدينو عمرة العربة وصلت إلى «8» ملايين جنيه من شركة دال فالنقابة لم تقصر تجاه مواطن الريف الشمالي لأمدرمان لذا نناشد الدولة تسهيل الدعم والتخطيط للريف حتى نقضي على هذه الأزمة التي أرهقت المواطن والسائقين بالريف.
الحل في الدعم
رئيس الوحدة النقابية لحافلات كررى عابدين محمد بدري أوضح أن خط السروراب الشيخ الطيب أصبح خطين «داخلي وخارجي» «النيل الغربى»90% من مواطني الريف يقطنون شرق الزلط لذا يصعب عليهم أن يستقلوا مواصلات الخط الداخلي لكن الخلل يكمن فى السواقين الذين رفضوا السير على الطريق الداخلي لوعورته ومشقة السير عليه الأمر الذي أنهك المواصلات رغم أن النقابة تدعم جميع السائقين بمحلية كرري بكل المستلزمات بسعر أقل وقامت بشراء برميل الزيت بمليونين و«700» وباعت الكيلو ب«12» جنيهًا فخسارتها «30» ألف جنيه في كل برميل، كل ذلك من أجل المواطن، حاولنا تنظيم الخط قدر الاستطاعة فهو به حوالى «11» حافلة و«43» هايس جلسنا مع إدارة النقل لأنها في الأول سعت لدعم خط الزلط «النيل الغربي» وقمنا بإيقافه لأنه تسبب في إيقاف الخط الداخلي فالخط بطريقته الحالية لا يقبل العمل به سوى أبناء المنطقة لأنهم مجبورون فالأزمة تولدت من فصل الخط إلى ثلاثة خطوط وهيئة تطوير المنطقة سعت لجلب بصات الوالي لكن وعورة الطريق حالت دون وصولها كما أن تذكرتها وهي أضعاف تذكرة الحافلة تمثل عبئًا آخر يقع على المواطن.
الضل الوقف ما زاد!
بالرغم من التاريخ العريق لمنطقة السروراب التي تعتبر «سرة العاصمة» ومن أقدم المناطق تطورًا بالريف الشمالي لمحلية كرري إلا أن انعدم وسائل النقل فى السنوات الأخيرة جعلها تتراجع للقرون المتخلفة فإذا لم يتدارك اهلها المعضلة سوف تصبح معزولة بسبب المواصلات التي استمرت معاناتها لسنوات بعد أن سلط الله عليها أحد أبناء الريف الذي تبنى فكرة فصل خط الجزيرة إسلانج النوبة مما فجرالأزمة التي عجزت النقابة عن حلها وباتت في حكم المتفرج إذا وعدت بالحل منذ «7» أشهر من تاريخ نشر هذا التقرير الذي نعيد نشره اليوم بعد أن طفح الكيل ومن هنا نناشدها التنحي لأنها لم تعد ذات جدوى أما الهيئة الطوعية لنهضة السروراب فلم نلمس لها وجودًا لأنها بعيدة عن معاناة المواطنين أو بالأصح مشغولة بتكريم هذا وتوديع ذاك من رموز المنطقة فقضية المواصلات أولى من افتتاح الأندية والكرنفالات فلم نرَ لها تطويرًا أو نهضة غير المستشفى الذى لم يرَ النور حتى الآن.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.