سودارس : مطار دولي جديد في طريقه إلى التشييد: صناعة الطيران في السودان .. إلى أين تمضي؟!

مزمل أبو القاسم يكتب مقال ساخن: (لم نرصد لهذه الحكومة إنجازاً واحداً حتى اللحظة بخلاف جرأتها على المواطنين وتفننها في فرض الجبايات والرسوم عليهم) شاهد بالصورة والفيديو.. شبيهة هدى عربي تستعرض جمالها على أنغام ندى القلعة وساخرون: (شن جاب الكيكة للويكة وما استخرتي نهائي) شاهد بالفيديو.. والدة الفنان الراحل محمود عبد العزيز: الحوت تعرض لظلم فادح من هؤلاء وهذا ما فعلته عندما علمت بتعاطيه "السجائر" وهو طالب في الثانوي والي الخرطوم يوجه وزارة التخطيط العمراني بتطبيق القوانين وتسريع إجراءات معاملات الأراضي بالصورة.. البرنس هيثم مصطفى وزيراً للرياضة في السودان اكتمال عقد الجهاز الفني للكمال قالت إنّها خرجت من آلية تحديد أسعار الوقود..الطاقة تكشف تفاصيل 20 باخرة في محيط البحر الأحمر "آبل" تستعد لإطلاق أول آيفون قابل للطي شاهد بالفيديو.. نجمة السوشيال ميديا السودانية هبة الجندي تعود للظهور بعد غياب طويل بتقرير إخباري عن الأحداث السودانية وتطورها شاهد بالفيديو.. فنان "ربابة" سوداني يثير تفاعل الجمهور بعد ترديده أغنياته الشهيرة (صورة وصوت) في حفل حاشد بالسعودية "يغفر الله للجميع إلا باجيو!".. مأساة اللاعب الذي مات واقفا – فيديو النفط ينخفض 1% بعد تقرير ترامب إنهاء حرب إيران اختبار نسخة مدفوعة جديدة من "إنستغرام" عيد ميلاد إيمى سمير غانم.. خطوات ثابتة واختيارات مدروسة فى مسيرتها الفنية قيادي بحزب المؤتمر الوطني يحسم جدل مثير صبري محمد علي (العيكورة) يكتب: *هذا ما قاله لي وزير التعليم العالي والبحث العلمي ظهر اليوم* قرار لحكومة السودان بشأن معبر أدري عثمان ميرغني يكتب: فساد.. الفساد.. إكتمال فتح الطرق والشوارع الداخلية بمنطقة وسط الخرطوم ارتفاع جديد في أسعار الوقود بالخرطوم الهلال يواجه أُماجوجو لتوسيع فارق الصدارة شاهد بالفيديو.. داخل حرم إحدى المدارس.. والي النيل الأبيض ينفعل على وزير التربية والتعليم ويحظى بإشادة الجمهور: (لن أذهب حتى ينتهي البناء) (أماجوجو والنقطة 54) برشلونة يتلقى دفعة معنوية قبل مواجهة أتلتيكو مدريد شراكة استراتيجية بين "الشباب والرياضة" و"الصناعة" لتمكين المبتكرين ودعم الإنتاج الشبابي كريم عبد العزيز وفريق مطلوب عائليا يبحثون عن دولة أوروبية للتصوير الخارجى أزمة منشطات تشعل دوري أبطال إفريقيا.. الهلال السوداني يشكو نهضة بركان المغربي ل"الكاف" أيهما أكثر فائدة القهوة أم عصير البرتقال صباحًا.. والكميات المناسبة آلام الدورة ليست دائمًا طبيعية.. إشارات تكشف بطانة الرحم المهاجرة مبكرًا فصيلة الدم تكشف احتمالية الإصابة بالسكري السيسي للرئيس ترامب: لا أحد يمكنه وقف الحرب في المنطقة إلا أنت "فيفا" يتّخذ موقفًا حازمًا بشأن مشاركة إيران في كأس العالم مصر.. الدولار يقترب من 54 جنيها لأول مرة سارة بركة: أحمد العوضى مجتهد بشكل كبير وبيحب شغله جدا وجبة سمك تُنهي حياة 3 سودانيين بالقاهرة وتتسبب في إصابة 4 آخرين بحالة تسمم غذائى حاد بسبب ضعف الراتب.. وزير الثروة الحيوانية بالسودان يبحث عن عمل إضافي رئيس الوزراء يصدر قرارًا بشأن الرسوم الجديدة في المعابر محمد عبد الباسط يكتب: لهذا تحركت باكستان الآن للوساطة بين أمريكا وإيران السكوت على هذا الأمر لا يرضي الله ولا رسوله!! ارتفاع أسعار الذهب في السودان الخليج الضحية الكبرى: إيران وجهت 83% من هجماتها إليه… و17% فقط إلى إسرائيل مهلة أخيرة للمخالفين: خيارات متعددة لمعالجة أوضاع التأشيرات المنتهية في السعودية ترامب يصدر أوامره ويكشف تطورات مثيرة مع إيران الأمن يداهم مخزن يبيع الوقود المهرب لعصابات التنقيب عن الذهب رئيس الأهلي مدني وابنه يتعرضان لحادث مروع المباحث تنهي مغامرات شبكة إجرامية متخصصة في الإحتيال علي أصحاب المحلات التجارية عن طريق اشعارات تطبيق بنكك المزيفة ضبط 238 كجم من "الآيس" وأسلحة بجانب نحاس بولاية البحر الاحمر ضبط 238 كجم من "الآيس" وأسلحة بجانب نحاس بولاية البحر الاحمر الشيخ بن زومة.. إلى جنة الخلد قيم الهلال المتوارثة يجب أن تبقى أبد الدهر في زمن الضجيج.. القرآن بوصلة المعنى والسكينة د.مزمل أبو القاسم يكتب: دموع الباز.. وزاهر! (2) السودان.. الدفاع المدني يستعين ب"التوك توك" طفح جلدي في رقبة الرئيس ترمب يثير تساؤلات حول صحته صوت لا يغيب.. محمد رفعت ورحلة الآذان الخالد في رمضان أجهزة الأمن السودانية تنهي مغامرات لص الصيدليات في عطبرة شاهد بالفيديو.. الوطن يتعافى ويعود.. تزاحم مئات المصلين في صلاة التراويح بمسجد السيدة سنهوري بالخرطوم السودان.. فكّ طلاسم"تبيدي للمجوهرات" في الخرطوم والتحقيقيات تفجّر مفاجأة

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

مطار دولي جديد في طريقه إلى التشييد: صناعة الطيران في السودان .. إلى أين تمضي؟!

أنس فضل المولى نشر في المجهر السياسي يوم 02 - 11 - 2012

بعد أن تحطّمت إحدى الطائرات في مطار الخرطوم الدولي العام الماضي، لم تتباطأ السلطات في تقديم خطط لبناء مطارات جديدة، وإضافة مزيد من المسارات، وقد استخدمت السلطات الحادث في تصوير (فيلم) يُظهر سلامة الطيران في السودان بفضل مهارة الطيارين السودانيين.
ويقول الطيّار في إحدى لقطات الفيلم: (لقد كان البرج مشوشاً.. ماذا كان ينبغي عليّ أن أفعل؟) سارداً كيف أنه قام بالتحليق لمدة ساعة فوق سماء الخرطوم بينما كان العمال يغمرون المدرج لتهيئة الهبوط بأمان.
وحالما سرت الأخبار في العاصمة الخرطوم أن طائرة توشك أن تحترق في سماء المدينة، هرع مئات المواطنين إلى المطار لمشاهدة طائرة (الفوكر) العجوز وهي تهبط بعجلاتها بسلام..
واتّكأت الفوكر على جانبها، لكن نجا جميع ركابها البالغ عددهم (45) راكباً.. وقد أنتجت الفيديو الإعلاني هيئة الطيران المدني، ورأت رويترز نسخة أولية من الفيلم قبل عرضه.
{ إحصاءات الحوادث
وتعرّض السودان لسلسلة من حوادث الطيران في السنوات القليلة الماضية؛ وسجلت السلطات حوالي (10) حوادث في العامين الماضيين طبقاً لإفادات خبراء طيران في ورشة عمل نظمتها هيئة الطيران الشهر الماضي.
ففي أوائل أكتوبر تحطمت طائرة عسكرية سودانية قرب العاصمة، ما أسفر عن مقتل (15) شخصاً. وفي أغسطس الماضي توفي (32) شخصاً، بينهم وزير الإرشاد والأوقاف في حادث تحطم طائرة جنوب البلاد. كما تحطمت طائرة بضائع تابعة للخطوط الجوية السودانية أثناء إقلاعها في دولة الإمارات العربية المتحدة في العام 2009، وطائرة شحن أخرى تحطمت فور إقلاعها من الخرطوم في العام 2008.
وقد صارعت الخطوط الجوية السودانية للحصول على طائرات حديثة وقطع غيار؛ بسبب الحظر التجاري الأمريكي المفروض على السودان منذ العام 1997، وقد رفضت شركات الطيران العالمية مثل إيرباص وبوينغ ومعظم شركات الصيانة التعامل مع السودان.
ورغم ذلك ينمو قطاع الطيران بقوة وكأنه نقطة مضيئة في اقتصاد دمرته الحروب والصراعات العرقية، وانفصال جنوب السودان العام الماضي، الذي أخذ معه الكثير من عائدات النفط عندما أصبح دولة مستقلة.
ويكشف رئيس هيئة الطيران المدني "محمد عبد العزيز" أن عدد الركاب قد ارتفع إلى 2.8 مليون سنوياً مقابل 1.8 مليون في العامين الماضيين، قائلاً: (إننا نتوقع المزيد من النمو في السنوات القادمة). وتوقع "محمد عبد العزيز" أن يصل عدد الركاب إلى (7) ملايين سنوياً بحلول العام 2023. وسوف تأتي دفعة فورية للقطاع نتيجة للاتفاقيات التي أُبرمت بين الخرطوم وجوبا سبتمبر الماضي، التي بموجبها سيتم استئناف شحنات النفط عبر الأراضي السودانية والتجارة عبر الحدود.
ويقول رئيس هيئة الطيران المدني إن السودان يخطط لبناء مطار جديد بعد أن وافقت الصين الشريك التجاري الرئيس للخرطوم على تمويل وتنفيذ مرحلة البناء الأولى، التي تُقدر تكلفتها بحوالي 700 مليون دولار، ويؤكد: (سيبدأ العمل في بداية العام القادم)، مشيراً إلى أن ال600 مليون دولار المتبقية لإتمام المشروع ستتم مناقشتها خلال عقود البناء والتشغيل التي بموجبها ستكون شركات البناء قادرة على كسب أتعابها من تشغيل المرافق، منوهاً إلى إن المطار الجديد الذي صُمّم لاستيعاب (7) ملايين راكب سنوياً سيكون جاهزاً في غضون ثلاث سنوات.
ويتزايد عدد الركاب في السودان بصورة واضحة خلال شركات النقل المحلية التي تستأجر طائرات إيرباص أو الطائرات الروسية المستعملة من شركات الطيران الأخرى لخدمة البلاد الشاسعة، حيث لا توجد سكك حديدية، وربما يستغرق السفر براً أياماً.
وبالإضافة إلى الخرطوم، فإن السودان يبني ثلاثة مطارات بما في ذلك واحد في (وادي حلفا) على الحدود المصرية، وقد أعادت اتفاقية النفط مع جنوب السودان فتح الحركة الجوية بين البلدين، التي تعتبر مصدراً كبيراً للدخل لشركات الطيران المحلية نظراً لأن جنوب السودان لا يملك شركة طيران خاصة به، وبه عدد قليل من الطرق المعبدة.
من جانبه، يقول الأمين العام للغرفة الوطنية للنقل الجوي "شيخ الدين عبد الله" (إن شركات الطيران تجني كثيراً من المال من شحن البضائع لجنوب السودان، كما أنه من السهل بكثير نقل البضائع إلى الجنوب عن طريق الجو مقارنة بالنقل البري لاسيما في موسم الأمطار).
وتقدم ثلاث شركات طيران سودانية رحلات يومية لعاصمة جنوب السودان جوبا التي من المتوقع أن تحصل أيضاً على مطار جديد من الصين.
وعلى الرغم من تزايد حركة المرور، فإن شركات الطيران المحلية تعاني مالياً؛ لأنها تدفع فرق قيمة لقطع الغيار من عدد قليل من الشركات التي تتعامل مع السودان.
وأضاف "شيخ الدين عبد الله": (إنك تحصل على قطع الغيار من شركات في جنوب أفريقيا، تكلفك مرتين مقارنة بسعر السوق أو أكثر)، مشيراً إلى أن ارتفاع الضرائب يشكل أيضاً عبئاً.
ويعاني الركاب في السودان الكثير من المشاكل المتعلقة بالطيران وليس فقط حوادث الارتطام، فلكي تتجنب خسائر التشغيل، كثيراً ما تُلغي شركات رحلات (لأسباب تقنية) إذا كانت الرحلات الجوية غير محجوزة بالكامل.
ويرى مراقبون أن شركة (الخطوط الجوية السودانية) فقت بعض أراضيها لصالح شركات جديدة تقدم خدمة أفضل، يديرها القطاع الخاص، غير أن آخرين يرون أن تحسناً قد حدث إذ رمم المسؤولون هيئة الطيران المدني عن طريق فصل الإشراف تماشياً مع المعايير العالمية، كما تحسنت عمليات تدقيق الأمان على الركاب والأمتعة بصورة واضحة في الأشهر القليلة الماضية، وتم وضع علامات تمنع الأشخاص غير المسافرين من صالات الركاب في مطار الخرطوم في الأسابيع القليلة الماضية.
وقال مدير المنظمة الدولية للطيران المدني لمنطقة الشرق الأوسط "محمد خونجي": (إن عملية المراقبة تتحسن الآن)، لافتاً أن السلطات في الخرطوم أصبحت تأخذ قضية شؤون الطيران المدني أكثر جدية.
وتعتبر الخطوط الجوية السودانية واحدة من شركات الطيران الأقدم في القارة الأفريقية التي كانت تحلق في سماوات لندن وفرانكفورت حتى تم حظرها من قبل الاتحاد الأوروبي، وكان هناك طلب عال على الطيارين السودانيين بسبب خبرتهم، كما ساهموا بصورة كبيرة في مساعدة شركات الطيران العربية الأخرى في بداياتها قبل أن تفرض الولايات المتحدة حظراً على السودان في التسعينيات.
ولكن الحملة الرامية إلى تعزيز قطاع الطيران تأتي وروابط السودان مع شبكة الطيران العالمية تبدو هشة على نحو متزايد، وهنالك حوالي 14 شركة نقل أجنبية فقط تطير إلى الخرطوم، معظمها من الدول العربية أو الأفريقية، بجانب شركة لوفتهانزا الألمانية و(كي كيه ال أم) الهولندية.
وتوقفت بعض شركات النقل الأجنبية أو خفضت رحلاتها؛ لأن الحكومة اشترطت عليهم بيع التذاكر بالعملة المحلية التي يصعب تحويلها إلى دولارات.
وزادت معظم شركات الطيران أسعار التذاكر منذ الانخفاض الحاد الذي سجله الجنيه السوداني هذا الصيف.
وحذّر دبلوماسي غربي من (أن الخطوط الجوية الأجنبية لا يمكنها أن تربح الكثير من المال في هذه الأيام، ولكن يمكن أن تنفق جنيهاتها من مبيعات التذاكر لتمويل رحلة العودة). وأضاف: (إذا تم فرض هذه السياسة الجديدة، فإن معظم شركات الطيران ستوقف التحليق هنا).
{ نقلاً عن رويترز (بتصرف)

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.