ولاية النيل الأبيض بوضعها الحالي تعد موقعا استراتيجيا خصبا، بها خيرات وفيرة وهي داعم حقيقي للاقتصاد القومي وتقع معظم مدنها ومشروعاتها الاقتصادية الزراعية والصناعية الكبيرة على ضفتي النيل شرقا وغربا إضافة للمشروعات الأخرى المنتشرة في المحليات الأخرى وكل هذه المدن تحتاج لربطها بالطرق (داخلي، قومي) وذلك لزيادة الإنتاج خاصة وأن الولاية أرض زراعية وصناعية، وبدأت حكومة الولاية في تنفيذ المشروعات الخدمية والتنموية منذ مجئ دكتور عبد الحميد موسى كاشا للولاية، وبدأت حكومة النيل الأبيض تستشعر أهمية اقتصاد الولاية في كافة المجالات وشرعت في عمل دراسات للاستفادة من تلك الثروة للإسهام في تطوير وترقية خدمات (الطرق والكهرباء والصحة ، التعليم والمياه ، الزراعة والاستثمار) عبر شراكات ذكية بكافة محليات الولاية المختلفة. تمثل الطرق أهم مشروعات التنمية في النيل الأبيض والتي تمثل الوجهة الحضارية للمدن، وكانت حكومة الولاية تعاني كثيرا في عملية إكمال مشروعات الطرق المرصوفة في عهد الولاة السابقين وذلك للتكلفة المالية العالية وتنصل إحدى الجهات المتعاقدة عن عملية تنفيذ هذا المشروع الحيوي المهم، وخلال الأعوام العشر الماضية وقعت حكومة الولايات على تعاقدات مع عدة شركات لتنفيذ مشروعات الطرق واذكر منها التوقيع على عقد مع شركات (مام، رواج) وآخرها (زادنا) إلا أن غالبية تلك التعاقدات باءت بالفشل لتنصل إحدى الجهات عن بنود العقد إما الحكومة أو الشركة وغالبا ما تكون الحكومة هي التي تتنصل عن التعاقد ، وفي الوقت الراهن أي بعد تكليف د. عبدالحميد موسى كاشا واليا للنيل الأبيض ظهرت لمسات وبصمات الرجل واهتمامه بالطرق كأحد المشروعات المهمة، وقال حينها إن ولاية النيل الأبيض لا يمكن أن تكون بهذه الحالة وخاصة حاضرتها ربك التي تمثل الوجهة الحقيقية لولاية تنعم بالأمن والاستقرار ولم تنقصها سوى المشروعات المهمة التي تخدم قضايا المواطنين، وأشار إلى أنه لابد من الشروع في تغيير وجه المدينة لتكون حضارية تمثل الوجه الحسن لأهلها وحل مشكلة تنفيذ الطرق الداخلية بالمدن والتي بدأ العمل فيها فعليا في ربك وكوستي بطول (30) كلم في مرحلتها الأولى بتكلفة (118,818) مليون جنيه وتنفيذ (5) من الطرق الداخلية بمحلية الدويم بتكلفة (21,700) مليون جنيه والتي بدأ تنفيذها بالفعل ضمن خطته القصيرة المدى بالرغم من أن مشروعات الطرق كان يمكنها أن تكون في الخطة طويلة المدى لتكلفتها المالية وعزم حكومة الولاية جعل الأمر واقعا ملموسا ومعاشا حيث شرعت حكومة النيل الأبيض في تكملة وتنفيذ ما لا يقل عن (20) كلم من الطرق داخل مدن كوستي وربك والتي تم افتتاح بعضها على يد السيد رئيس الجمهورية المشير عمر البشير إبان زيارته الأخيرة للولاية والتي ضمنت أيضا افتتاح العديد من المشروعات الخدمية في مجالات الصحة والكهرباء والمياه ، وهذه الطرق ساهمت بشكل كبير في فك الاختناقات داخل سوق المدينة والتي حظيت حتى الآن بإكمال ثلاثة طرق بطول (15) كلم ويجري العمل الآن في تنفيذ الطريق الدائري غرب المدينة الذي يمر من مجمع الخوجلابي مرورا بمصنع الاسمنت حتى مدخل كبري كوستي كما يجري العمل في الكباري والجسور وطرق الأحياء وطريقين داخل سوق مدينة ربك أيضاً. وقال دكتور عبدالحميد موسى كاشا والي النيل الأبيض انه بدأ عمله عقب تكليفه بجولة تفقدية لمحليات الولاية لتفقد مرافق الخدمات الضرورية والوقوف على حجم المشاكل والمعوقات ميدانيا ووضع الخطط والحلول المناسبة للنهوض بمرافق الخدمات وفق خطة قصيرة ومتوسطة وطويلة المدى لتحقيق الأهداف الإستراتيجية لاستكمال النهضة الشاملة وتنفيذا للبرنامج الانتخابي لرئيس الجمهورية المتمثل في البرنامج الخماسي للإصلاح الاقتصادي بمحاوره السبع التي تشمل السياسات المالية والنقدية ورفع الإنتاج والإنتاجية والاهتمام بالبنيات الأساسية مع استصحاب التنمية الاجتماعية للحد من الفقر ومعالجة قضايا التعليم والصحة، والمراقب للوضع الآن يشهد الحراك الكبير في مشروعات الطرق والتي تجري على قدم وساق عبر توقيع حكومة الولاية التي شرعت في تنفيذ مشروعاتها في مجال الطرق عبر شركات (سودان بايل الوحدة الهندسية بسلاح المهندسين وشركة انجاز) والتي بدأت بالفعل في تنفيذ مشروعات الطرق في كوستي وربك بطول (30) كلم لكل مدينة كمرحلة أولى من الخطة التي تشمل تنفيذ (100) كلم للمدينتين والدويم ، وتنفيذ طريق ابوحليف الصوفي بطول (93) كلم والصوفي الدويم بطول (61) كلم وطريق كوستي وقلي الدويم بطول (103) كلم في إطار الخطة القومية لوزارة الطرق والجسور بتكلفة (353) مليون جنيه بنسبة تنفيذ 89% وطريق كوستي الكويك بطول 193 كلم ، بالإضافة ل(100) كلم للطرق الزراعية للنهوض بالزراعة وصيانة طريق جبل أولياء كوستي بطول (271) كلم ، وطريق الشوال والزاكي وربطهما بالطريق القومي وطريق (كوستي ، الشور ، الدويم ) بالجانب الغربي للنيل الأبيض ، كما أعدت حكومة النيل الأبيض خارطة للطرق القومية والتي من ضمنها طريق كوستى الكويك والذي تم اعتماده في موازنة العام 2016م. وقال دكتور عيسى أبكر محمد الحاج وزير المالية والاقتصاد بالولاية إن السمات العامة لموازنة الولاية للعام 2016م ارتكزت على تحسين عملية تخصيص الموارد تجاه الأولويات ووضع قواعد للموازنة وزيادة الاستقلالية للوحدات الحكومية والمحليات وتخصيص الموازنة على أساس نشاطات البرامج الرئيسية وإدخال مشروعات الطرق الداخلية وربط المشاريع الزراعية بالطرق ضمن موازنة الولاية لنفس العام وإن الموازنة حملت العديد من البشريات تتمثل في الاستمرار قي التوسع في خطوط الكهرباء الداخلية وفتح أفاق التجارة مع دولة الجنوب لتحقيق اكبر عائد من مصادر التجارة البينية وتحسين مستوى الفرد والبدء في الطرق الداخلية بالولاية.
