شاهد بالفيديو.. في مشهد مؤثر.. كابتن طائرة "سودانير" المتجهة إلى العاصمة الخرطوم ينهار بالبكاء أثناء مخاطبته الركاب    الصحفية سهيرة عبد الرحيم: (شعرت للحظة أن وزير الخارجية المصري سيهتف داخل القاعة "جيش واحد، شعب واحد" من فرطٍ حماسه في الجلسة)    شاهد بالفيديو.. والدة الفنان الراحل محمود عبد العزيز: (اتخذلت في هذا المطرب!! وكل من كانوا حول الحوت منافقون عدا واحد)    وزارة المالية توقع إتفاق مع بنك التضامن الإسلامي لتقديم خدمة إيصالي    شاهد بالفيديو.. على أنغام أغاني "الزنق".. لاعبو حي الوادي يحتفلون مع راعي الفريق ونائب رئيس إتحاد الكرة أسامة عطا المنان بمناسبة زواجه    منع مشاركة أي وزير في أعمال أي لجان أو مجالس أو كيانات خارج نطاق الحكومة إلا بإذن من رئيس الوزراء    شاهد بالصورة.. اللاعب هاني مختار يتوشح بعلم السودان في جلسة التصوير الخاصة بناديه الأمريكي    شاهد بالفيديو.. بتواضع كبير "البرهان" يقف بسيارته في الشارع العام ليشرب عصير من الفواكه قدمه له أحد المواطنين بدنقلا    البرهان يقدم واجب العزاء في الشهيد اللواء معاوية حمد قائد الفرقة 22 مشاة بابنوسة    وزير الخارجية والتعاون الدولي يلتقي رئيس مفوضية الاتحاد الأفريقي    شاهد بالفيديو.. فتاة سودانية تبهر راغب علامة وأنغام بعد ترديدها أغنية هدى عربي في برنامج مسابقات والسلطانة تدعمها وتحتفي بها    وزارة الشباب والرياضة تواصل انفتاحها على الولايات    ارتفاع في اسعار محصول الذرة واستقرار سعر السمسم بالقضارف أمس    عثمان ميرغني يكتب: إثيوبيا والسودان: تشابكات الحرب والأمن الإقليمي    وفاة ثالث رضيع تناول حليبًا ملوّثًا بفرنسا    مشروبات طبيعية تدعم مناعتك.. روشتة حمايتك من العدوى    دراسة تربط طنين الأذن بالإنتاجية في العمل    إلغاء رحلة قطار إلى الخرطوم..إليكم تفاصيل    جوجل تسهّل إزالة المعلومات الشخصية والتزييف العميق من نتائج البحث    "ميتا" تبني مركز بيانات بقيمة 10 مليارات دولار    إضافة علامة تبويب الإعدادات بواجهة "واتساب"    المريخ يواصل تدريباته بقوة بكيجالي والدامر    انطلاق دورة متخصصة لتطوير الأداء الرقمي برعاية وزير الشباب والرياضة    وزارة الشباب والرياضة تواصل انفتاحها على الولايات ووكيل الوزارة يشهد ختام دورة شهداء السريحة بولاية الجزيرة    رشيد الغفلاوي يلتقي قيادات الاتحاد السوداني لكرة القدم    تطور حاسم بقضية "الاعتداء الجنسي" في منزل لامين يامال    كباشي يحيي صمود مواطني شرق النيل ويوجه بزيادة محولات الكهرباء ومكاتب السجل المدني بالمنطقة    الإدارة العامة لشرطة تأمين التعدين تنفذ حملة منعية وكشفية لمكافحة التعدين العشوائي بولاية البحرالاحمر    الإدارة العامة لشرطة تأمين التعدين تنفذ حملة منعية وكشفية لمكافحة التعدين العشوائي بولاية البحرالاحمر    هيئة مياه الخرطوم: تحصيل فاتورة المياه لا يشمل القطاع السكني حتى الآن    ارتفاع طفيف لأرباح زين السعودية إلى 604 ملايين في 2025    هدى الإتربي تكشف كواليس مسلسل "مناعة": تجربة مختلفة بتفاصيل إنسانية    مسلسلات رمضان.. هل تقع أيتن عامر فى حب ياسر جلال فى مسلسل كلهم بيحبوا مودى    ضياء الدين بلال يكتب: قوش وآخرون... جرد حساب!    الدولار يواصل التراجع أمام الجنيه فى منتصف تعاملات اليوم    مسؤول سوداني يغادر إلى تركيا    السودان.. وزير الشباب والرياضة يصدر قرارًا    دوري أبطال أفريقيا يشتعل.. 3 أندية تتأهل رسميًا وصراع مفتوح على 5 بطاقات    مجموعة الهلال السوداني.. صنداونز يقتنص التعادل ويبقي آمال التأهل في دوري الأبطال    أفراد من الشرطة يلقون القبض على السائق الخاص بالقائد الميداني لمليشيا الدعم السريع "جلحة" داخل "ركشة" بحي بري    هلال كوستي يدشن برامجه الثقافية بليلة ثقافية كبرى وتكريم رموز النادي والمجتمع    شاهد بالفيديو.. سرقة محل مجوهرات بشارع الوادي بأم درمان وقيمة المسروقات تقدر ب(ترليون) جنيه    محاولة أوكرانية جديدة لإفشال مفاوضات السلام بعيداً عن ارض المعركة    رفض الزوج شراء سجائر لها فقتلته.. جريمة زوجة مصرية تثير الجدل    حريق كبير في سوق شرق تشاد    رسالة أخيرة في بريد الرئيس البرهان قبل تمرد الحركات المسلحة الدارفورية    ترامب يحذر إيران: الوقت ينفد والهجوم القادم سيكون أشد    مباحث الخرطوم تعلن توجيه ضربة موجعة لمافيا السيارات..إليكم التفاصيل    تلفزيون السودان يستأنف البث المباشر من مقرّه الرئيسي    وزير الصحة: التبغ عدو الحاضر والمستقبل و فاتورته الصحية تفوق عائداته الضريبية    هل قتل السحر الأسود الإسرائيلي عبد الناصر؟.. كتاب جديد يكشف خفايا خطيرة في مصر    سباق اختراق الضاحية باكورة بطولات الاتحاد العربي لألعاب القوى    شركة اتصالات في السودان تعلن عن توقف خدمات    "مَا حَرَّمَ إِسْرَائِيلُ عَلَى نَفْسِهِ"!    أحمد الشاكر: انا أعجز عن شكر جميع الإخوة الأشقاء في المملكة العربية السعودية    السودان..حصيلة صادمة بمرض شهير في ولايتين    إسحق أحمد فضل الله يكتب: (حديث نفس...)    "كرتي والكلاب".. ومأساة شعب!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طريق الإنقاذ الغربي بالون اختبار في مدى جدية الحكومة تجاه دارفور ؟!
الصحافة نشر في الصحافة يوم 13 - 08 - 2010

إن ما دفعني للكتابة في هذا المقال هو حديث السيد رئيس الجمهورية في الاحتفال الذي نظمه أبناء محلية الطينة بولاية شمال دارفور لتكريم ابن المحلية مولانا محمد بشارة دوسة لاختياره وزيرا للعدل ,وذلك عندما استطرد السيد الرئيس الحديث حول مصير المبالغ التي جُمعت من سكر ولايات دارفور الثلاثة وولايتي شمال وغرب كردفان(سابقا) لمدة عامين,وقال الرئيس :(( وإذا تحدثنا عن طريق الإنقاذ الغربي ونحن نقول هذا الكلام للأمانة والتاريخ نحن جاءنا علي الحاج وقال نحن عملنا دراسة لنا إذا سلمتمونا سكر ولايات دارفور وولاية شمال وغرب كردفان بنسبة 50% لمدة سنتين نحن نسلمكم طريق الإنقاذ الغربي من الأبيض إلي الجنينة ونحن سلمناهم السكر وذهبنا بعد ثلاثة سنة إلي الطريق لما راجعنا الشغل على الأرض وعملنا احتفال وبدأت السفلتة وبعد ذلك لم نجد شيئا على الأرض اضطرينا نغير اللجنة بلجنة أخرى برئاسة أخونا احمد إبراهيم الطاهر وبدينا من جديد الآن أنا أقول نحن وفرنا التمويل لطريق الإنقاذ من النهود إلي الجنينة هذا غير المشروعات الأخرى من مياه وتنمية أخرى.)),وجاء الرد سريعا من قبل الدكتور على الحاج محمد مساعد الأمين العام لحزب المؤتمر الشعبي متحديا البشير ووصف الاتهام محاولة لاستهداف شخصي له بل واستهداف للطريق نفسه - حسب قوله - واعتبر الاتهام محاكمة إعلامية لاغتيال شخصيته معنويا,غير أنه لم يوضح حتى الآن أين ذهبت أموال سكر طريق الإنقاذ الغربي ؟!! ولربما تظل قضية سكر طريق الإنقاذ الغربي لسنوات عديدة لُغزا يفسره كل على هواه....ولكن مهما طال الزمن سوف يأتي يوم يعرف الجميع الحقيقة كل الحقيقة....
والى أن تحين ساعة الحقيقة دعونا نقدم لمحة أو فكرة مبسطة عن مشروع طريق دارفور تاريخيا , منذ فجر الاستقلال, لفائدة القارئ ,وقد بدأ المستعمر في عام 1953م في إنشاء طريق يربط العاصمة بدارفور لهوى في نفسه, و بدأ فعلا التنفيذ عبر تنفيذ قطاع الفاشر الكومة ولكن بخروج المستعمر توقف العمل,ولم يجد مشروع طريق دارفور النور طيلة عمر الحكومات الوطنية المتعاقبة.....,في حين ظلت فكرة مشروع طريق دارفور مطلباً أساسيا لمواطني دارفور في كل العهود على كل المستويات. وفي أواخر عهد مايو خاصة عندما ضرب الجفاف مناطق واسعة من غرب السودان , و بدت الحاجة ملحة لنقل المعونة الأمريكية إلى المناطق المنكوبة, فبدأ الحديث مجددا عن فكرة طريق لربط دارفور بالمركزي لجدواه الاقتصادية إلا أن هذا الحديث لم يكن أكثر من مجرد أفكار إلى أن جاء عهد الديمقراطية الثالثة الذي لم يهتم بالأمر كثيرا وذلك ربما يرجع لقصر عمرها... , أما في عهد الإنقاذ حقيقة بدأ الحديث مجددا عن فكرة الطريق منذ أيامه الأولى, فتفتقت ذهنية الدكتور على الحاج عندما اكتشف أن حصة أهل دارفور من السكر لم يصلهم كاملا,وبدأ التفكير في الاستفادة منها لتمويل الطريق . وفي عام 1995م انعقد مؤتمر النظام الأهلي الذي دعا له حكومة الإنقاذ وحضره عدد كبير من رجالات الإدارة الأهلية وزعماء الطرق الصوفية وفعاليات ثقافية واجتماعية متعددة من ولايات دارفور, وشخصي الضعيف كنت ضمن قائمة ممثلي دارفور, فانتهز الدكتور على الحاج وجود العدد المقدر من شخصيات دار فورية في المؤتمر, فقام بدعوتنا ,بعد انتهاء فعاليات المؤتمر وبشرنا بفكرة تمويل طريق الإنقاذ الغربي عن طريق السكر فاستجاب الجميع للفكرة دون تردد - كأن الفكرة صادفت هوى في نفوس الحاضرين - على أن يُلْتَمَس من الحكومة تبنيها مثلما تبنت طريق شريان الشمال عندما تبرع أبناء الولاية الشمالية جزء من التمويل, وطلب منَّا الدكتور على الحاج ترويج الفكرة عندما نعود إلى دارفور في المدن والبوادي والفرقان لتهيئتهم, إلى حين صدور قرار السكر عن طريق اللجان الشعبية آنذاك, وكانت هذه الفكرة للأمانة والتاريخ فكرة ذكية من الدكتور على الحاج ,وفي وقت لاحق من عام 1995 أعلن الرئيس البشير أثناء مخاطبته مؤتمر قبيلة البرتي الذي انعقد في مدينة مليط بولاية شمال دارفور , (إنه يريد أن يكافئ مواطني دارفور لأنهم تصدوا بكل شجاعة وبسالة, ووأدوا حركة داوود يحي بولاد في مهدها ), وأعلن البشير قيام الهيئة العليا لطريق الإنقاذ الغربي , وتعهد أمام الجماهير افتتاح الطريق في سنتين اثنتين فقط . وتزامن مع قرار تكوين اللجنة العليا لتنفيذ طريق الإنقاذ الغربي قرار السكر الذي أصدرته اللجان الشعبية في ولايات دار فور الثلاثة بالإضافة إلى ولايتي شمال وغرب كردفان(سابقا) , و كان تقدر كمية السكر للولايات الخمس ب 96 ألف طن وإيراده يقدر بحوالي 30 مليون دولار في السنة، بالإضافة إلى التبرعات....
إذا جاز لنا المقارنة بين تكلفة الطريق اليوم وتكلفته قبل 15 عاما نجد المفارقة بشكل كبير حيث كانت في وفتها تكلفة تنفيذ الكيلو الواحد بالطريق حوالي 250 ألف دولار ,أما تكلفته اليوم أكثر من 500 ألف دولار للكيلو الواحد, بالله لو أُعطي قدر من الجدية في تنفيذ الطريق في وقته , فكم وفرنا للخزينة العامة ...
أما مواطنو دارفور بعد مرور عدة سنوات من الوعود تفاجؤوا بأنهم لم يحصدوا من تلك الوعود البراقة إلا (المخيّض) وهي شجرة معروفة في دارفور ثمارها مرة جداً يصعب أكلها إلا في سنوات المجاعة الشديدة !! ويرى الكثيرون لو كانت النوايا صادقة, ولو أُعطي قدرٌ من الجدية لمثل هذا الطريق الحيوي ,.... لما حدث تمرد أصلاَ , ولا قُتل عشرات الآلاف من النفوس البريئة ولا حدثت الأزمة الإنسانية في دارفور ولا صُدرت القرارات الدولية بحق الوطن,... و كان من المكن توجيه الملايين التي صُرفت في الحرب إلى طريق الإنقاذ الغربي والتنمية عموماً في دارفور, ولكن بكل أسف هذا لم يحدث...
إذا كان لابد من الحديث عن أهمية الطرق في السودان , فإن طريق الإنقاذ الغربي يأتي في المرتبة الثانية بعد الطريق القومي الذي يربط الميناء,وأيضا يكتسب طريق الإنقاذ الغربي أهميته من كونه مشروعاً وطنياً كبيراً يعمل على ربط خمس ولايات تشكل أكثر من 40% من سكان السودان– وهي معروفة بالإنتاج الزراعي والحيواني- بعضها ببعض وربطها ببقية الوطن خاصة العاصمة الخرطوم مما يسهل قيام مشروعات واستثمارات ناجحة علاوة على الإسهام في إزالة الشعور بالغبن والتهميش لدى سكان تلك المناطق....وأيضا يكتسب أهميته باعتباره جزءاَ من الطريق القاري الذي من المفترض أن يعمل على ربط السودان بغرب ووسط أفريقيا خاصة تشاد والكاميرون ونيجيريا وأفريقيا الوسطى.
وعلى الرغم مما حدث دعونا أيضا أن نُعطي فسحة للأمل مرة أخرى مادام هناك توجه جديد للحكومة في دارفور في الآونة الأخيرة خاصة بخصوص تمويل طريق الإنقاذ الغربي في فطاعاته المختلفة باعتبار التنمية مفتاح السلام في دارفور, ومحفّز لحركات دارفور المسلحة للوصول إلى التسوية السلمية في المفاوضات الجار في الدوحة .
والله ولي التوفيق وهو المستعان

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.