دشنت وزارة النقل والطرق والجسور اول رحلات قطارات الركاب الجديد (قطار النيل) بين الخرطوم بحري وعطبرة وشندي والدامر واعتمدت الهيئة خطة استراتيجية اسعافية وانعاشية وتوسعية لايقاف التدهور في الخدمات في مجال نقل البضائع والركاب وتاهيل الخطوط والوابورات والعربات واعادة هيكلة السكة حديد مع ادخال القطاع الخاص وتاهيل 350 عربة لنقل البضائع وارتفاع عدد الوابورات العاملة الى 62 وابوراً . وأكّد مساعد رئيس الجمهورية د.إبراهيم غندور دعم الحكومة ومساندتها لتنمية قطاع السكة حديد حتى تعود الى سيرتها الأولى قائدة لوسائط النقل بالبلاد موجهة بزيادة الهمم في توير وسائل النقل المختلفة لدفع مسيرة الإقتصاد الوطني واصفاً الإحتفال بالتتويج لجهود هيئة السكة حديد ودليل على مقدرة القطاع على تحدي الصعاب وإستقلال رصيده الضخم من العلم والدراية الذي سيضعه في المقام الأول بين وسائل النقل . وأشار وزير النقل والطرق والجسور د.احمد بابكر نهار الى إعلانهم لإختيار عام2014م عاماً لوسائط النقل وقال سيشهد هذا العام تدشين وإفتتاح عدد من مشروعات النقل بالبلاد من طرق برية وبواخر نيلية وخطوط جوية ووابورات للسكة حديد وقال كان قطاع السكة حديد عبارة عن (جنازة) ولكنها تحركت بفضل خطط الهيئة ودعم الوزارة معلناً مواصلة الجهود حتى تشمل الخدمة كل بقاع السودان متوقعاً تدشين خط الخرطوم/مدني قريباً بعد تأهيله ليبدأ العمل بين مدني/ابو عشر وتشغيل خط بورتسودان/الخرطوم وخط بابنوسة/ابوجابرة بجانب ربط عواصمالولايات بأطرافها ثم ربط الإقليم بدول الجوار بخدمات السكة حديد وأوضح ان تكلفة قطار النيل 13 مليون دولار تدفع على اقساط بضمان وزارة المالية والاقتصاد الوطني ومساعدة بنك السودان المركزي ،وأضاف اعتمدت هيئة السكة حديد خطة استراتيجية ثلاثية اسعافية وانعاشية وتوسعية أسهمت في إيقاف التدهور في الخدمات في مجال نقل البضائع والركاب وتأهيل الخطوط والوابورات والعربات وإعادة هيكلة السكة حديد مع ادخال القطاع الخاص وتأهيل 350 عربة لنقل البضائع وإرتفاع عدد الوابورات العاملة الى 62 وابوراً . وأكد مدير هيئة سكك حديد السودان م/ابراهيم فضل عبد الله جاهزيتهم على المضي قدماً في تنمية وتطوير خطوط السكة حديد، منوهاً الى الأثر الاقتصادي والاجتماعي والأمني الذي تحدثه الخطوط الحديدية وأشار إلى مواصفات قطار النيل قائلاً يتميز بالسرعة ومواصفات عالمية وسعة 43 راكباً بمعدل رحلتين في الاسبوع بسرعة 120 كيلومتر في الساعة ونسبة لوجود محطات السرعة الحقيقية ستكون 70 كيلومتر في الساعة ، معولاً على رئاسة الجمهورية في تبني الخطة الإستراتيجية الثلاثية التي وضعتها الهيئة لتطوير قطاع السكة حديد .
