شاهد بالفيديو.. بعد أداء العمرة.. شيخ الأمين يعفو عن كل من أساء إليه ويدافع عن الفنانين: (أحد الصحابة كان عنده "عود" يعزف ويغني عليه)    شاهد بالصور.. زواج شاب سوداني من فتاة "صينية" مسلمة ومطربة الحفل تكتب: (جمعتهما لغة الحب والدين الاسلامي الحنيف لمدة 14 عام)    مناوي: حرق معسكرات النزوح مخطط قاسي لإرغام النازحين على العودة قسراً إلى مدينة الفاشر التي فروا منها طلبا للأمان    جامعة الخرطوم تمنع لبس البنطال للطالبات والتدخين وتعاطي التمباك داخل الحرم    بالصورة.. أمر قبض في مواجهة الشيخ محمد مصطفى عبد القادر.. ما هي الأسباب!!    شاهد.. مقطع فيديو نادر للحرس الشخصي لقائد الدعم السريع وزوج الحسناء أمول المنير يظهر فيه وهو يتجول بحذر قبل ساعات من اغتياله    شاهد بالفيديو.. جمهور ولاعبو أم مغد الكاملين يحملون مدرب الفريق على الأعناق احتفالاً بالتأهل لدوري النخبة: (جندي معانا ما همانا)    ارتفاع وارد الذرة واستقرار أسعار السمسم في بورصة محاصيل القضارف    الدولار يواصل التراجع أمام الجنيه فى منتصف تعاملات اليوم    رويترز: صور أقمار صناعية تكشف عن معسكرٍ خطير تبنيه إثيوبيا لتدريب ميليشيا الدعم السريع    دراسة: السمنة وراء واحد من كل عشر وفيات بالعدوى على مستوى العالم    دعوى ضد ميتا ويوتيوب بشأن إدمان الأطفال للتطبيقات    آبل تستعد لأكبر تغيير فى تصميم آيفون منذ سنوات مع iPhone 18 Pro    تعادل الهلال والإتحاد يؤكد تأهل الرابطة لدورى النخبة ويشعل المنافسة على البطاقتين الأولى والثانية    الأهلي شندي يُسمّي جهازه الفني الجديد بقيادة علم الدين موسى وإسلام الفاضل    أسباب ارتعاش العين وطرق العلاج    رئيس شركة نتفليكس يكشف عن تدخل ترامب فى الصفقة الجديدة.. اعرف التفاصيل    درة تكشف عن دورها فى مسلسل "على كلاى".. شخصية مركبة ومعقدة    مني أبو زيد يكتب: القبيلة والقبائلية في السودان بعد حرب الخامس عشر من أبريل    مسؤول سوداني يغادر إلى تركيا    الأهلي شندي يشكر المدرب النضر الهادي    وزير الطاقة يوجه بالعمل على زيادة التوليد الكهربائي    السودان.. وزير الشباب والرياضة يصدر قرارًا    وزير المعادن: السودان ينتقل من تعدين الذهب إلى عصر المعادن الاستراتيجية والطاقة النظيفة    بدر للطيران تدشن رسميا خط بورتسودان دنقلا    دوري أبطال أفريقيا يشتعل.. 3 أندية تتأهل رسميًا وصراع مفتوح على 5 بطاقات    ارتفاع في وارد المحاصيل الزراعية بسوق القضارف    رحمة أحمد تفاجئ الجمهور بظهورها بالحجاب على البوستر الرسمى لمسلسل عرض وطلب    عثمان ميرغني يكتب: كبري الحلفايا...    بإطلالة نارية وقرد صغير.. رامز جلال يلمح لمقالبه في رمضان    علامة تحذيرية لمرض باركنسون قد تظهر فى الأنف قبل سنوات من التشخيص    شاهد بالصور.. كان في طريقه للتوقيع لفريق الخرطوم.. لاعب سوداني يتعرض لإصابة نتيجة انفجار "دانة" تسببت في بتر يده ورجله والنادي يكرمه بعقد مدى الحياة    مدير عام قوات الجمارك: لن نتهاون في حماية الوطن من سموم المخدرات والسلاح    مجموعة الهلال السوداني.. صنداونز يقتنص التعادل ويبقي آمال التأهل في دوري الأبطال    الأهلي يبلغ ربع نهائي أبطال أفريقيا.. والجيش الملكي يهزم يانج أفريكانز    الجمارك في السودان تحسم جدل رسوم بشأن الأثاثات والأجهزة الكهربائية للعائدين    أفراد من الشرطة يلقون القبض على السائق الخاص بالقائد الميداني لمليشيا الدعم السريع "جلحة" داخل "ركشة" بحي بري    هلال كوستي يدشن برامجه الثقافية بليلة ثقافية كبرى وتكريم رموز النادي والمجتمع    شاهد بالفيديو.. سرقة محل مجوهرات بشارع الوادي بأم درمان وقيمة المسروقات تقدر ب(ترليون) جنيه    محاولة أوكرانية جديدة لإفشال مفاوضات السلام بعيداً عن ارض المعركة    رفض الزوج شراء سجائر لها فقتلته.. جريمة زوجة مصرية تثير الجدل    لجنة أمن ولاية الخرطوم تؤكد المضي قدما في تنفيذ موجهات رئيس مجلس السيادة لبسط الأمن وفرض القانون    ضبط اسلحة ومخدرات بكسلا    حريق كبير في سوق شرق تشاد    رسالة أخيرة في بريد الرئيس البرهان قبل تمرد الحركات المسلحة الدارفورية    ترامب يحذر إيران: الوقت ينفد والهجوم القادم سيكون أشد    مباحث الخرطوم تعلن توجيه ضربة موجعة لمافيا السيارات..إليكم التفاصيل    تلفزيون السودان يستأنف البث المباشر من مقرّه الرئيسي    وزير الصحة: التبغ عدو الحاضر والمستقبل و فاتورته الصحية تفوق عائداته الضريبية    هل قتل السحر الأسود الإسرائيلي عبد الناصر؟.. كتاب جديد يكشف خفايا خطيرة في مصر    سباق اختراق الضاحية باكورة بطولات الاتحاد العربي لألعاب القوى    شركة اتصالات في السودان تعلن عن توقف خدمات    "مَا حَرَّمَ إِسْرَائِيلُ عَلَى نَفْسِهِ"!    أحمد الشاكر: انا أعجز عن شكر جميع الإخوة الأشقاء في المملكة العربية السعودية    ترامب للإيرانيين: واصلوا الاحتجاج.. المساعدة في الطريق إليكم    السودان..حصيلة صادمة بمرض شهير في ولايتين    إسحق أحمد فضل الله يكتب: (حديث نفس...)    "كرتي والكلاب".. ومأساة شعب!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



د. خليل عبد الله ل (الرأي العام): صورة بعثتنا لدى السعوديين أفضل مما هي في الإعلام السوداني
مع وزير الارشاد والأوقاف حول الحج
في مالك طه نشر في الرأي العام يوم 09 - 11 - 2011


د. خليل عبد الله وزير الارشاد والاوقاف بالنيابة استلم مهامه مؤخرا بعد اعفاء السيد ازهري التجاني، مدته القصيرة على رأس الوزارة لم تمنعه من الخوض في تفاصيل اعمال الحج لهذا العام 1432 ه. د. خليل نشط في عمليات الطواف على القطاعات والمشاركة في الفعاليات التي تقام على هامش اعمال الحج، مثل الندوات والاجتماعات مع السلطات السعودية، واللقاءات الثنائية مع البعثات، الى جانب اجتماعاته مع مسؤولي بعثة الحج في القطاعات المختلفة. على هامش احدى هذه الاجتماعات حاورت (الرأي العام) الوزير الشاب: * رغم انه من السابق لاوانه تقييم اعمال الحج، لكن المؤشرات الاولية التي افرزتها تجربة التفويج بالخرطوم تنذر بفشل الموسم خاصة في جانب التفويج؟ - من الاشياء الجديدة في هذا العام ان الترتيبات بدأت منذ وقت مبكر وهذه كانت لها ايجابيات من اهمها ان الترتيبات التي كان يتم القيام بها في اللحظة الاخيرة تمت منذ وقت مبكر. * مثل ماذا؟ - في العام الماضي كانت لدينا مشكلة في التأشيرات حيث تم تأشير حوالي الف وخمسائة جواز في بداية ذي الحجة، الآن منذ بداية ذي القعدة انتهينا من كل التأشيرات. * ولكن هذا العام كانت هناك مشكلة في النقل الجوي؟ - نفس الشركات تقريبا التي قامت بنقل الحجيج هذا العام فعلت ذات الشيء في العام الماضي،ولكن امكانيات سودانير التي كانت اكبر ناقل في العام الماضي كانت بأقل مما هي عليه العام الحالي ، الآن امكاناتها افضل من العام الماضي بصورة واضحة، واذا كانت لدينا نقطة ضعف فهي في شركة صن اير، لكنها هذا العام اخذت عددا محدودا من الحجاج. * هل كانت ترحل الحجاج العام الماضي؟ - في العام الماضي لم تكن تنقل الحجاج من الخرطوم فقط بل من الولايات مثل الابيض والفاشر والجنينة وغيرها، هذا العام فإن النقل من الولايات قامت به سودانير بالكامل ولا توجد شكوى في هذا الخصوص مطلقا. = واصل = نحن لدينا احد عشر قطاعا في الحج، تسعة قطاعات جغرافية والاثنان الآخران هما قطاع المؤسسات وهذا من اسمه يدل على ان هناك اشخاصا من المؤسسات الحكومية والخاصة يحجون في شكل مجموعات ينظم هذا القطاع امرهم، والقطاع الثاني هو قطاع الخدمات الخاصة(السياحي). * ما هو اسقاط هذا التقسيم على مشكلة الترحيل التي حدثت بالخرطوم؟ - اريد ان اقول ان القطاعات الجغرافية التسعة لم تكن لديها أية مشكلة لا في الجو ولا في البحر، قطاع المؤسسات فيه اقل من ثلاثة آلاف اختاروا السفر عبر صن اير، وانا شخصيا عندما استلمت امر الحج جلست الى شركات الطيران، واطمأننت الى ان سودانير لديها امكانات مقدرة، وعندما جلست الى صن اير كان واضحا ان امكاناتها ضعيفة، ولو كانت هناك امكانية لتغيير سفر الحجاج الذين تذاكرهم على صن اير لناقل آخر لكنا فعلنا. * هل فحصت حالة صن اير قبل رسو العطا ام قبل ذلك؟ - عرض النص المقتبس - - بعد رسو العطا طبعا. *هذا خلل واضح؟ - مش خلل، صن اير فحصت بواسطة الذين كانوا يشرفون على العمل من قبلي. طبعا انا استلمت هذا الملف بعد اعفاء الوزير السابق.. حتى الذين سبقوني في العمل فقد تقدمت ست عشرة شركة جوية مثل السعودية وخلافها لنقل الحجيج، ولكنها تراجعت بسبب ضعف سعر التذكرة.. وطبعا لم يكن بالامكان الرجوع الى الحجاج مرة اخرى لمعالجة سعر التذكرة وزيادتها مرة اخرى، لأن الوقت كان قد تأخر، اعتقد انه كان من المفروض زيادة سعر التذكرة منذ البداية حتى تكون مغرية لخطوط الطيران، لو كان هناك خطأ في الترتيب فهو في هذا الخصوص، كان من المفترض زيادة سعر التذكرة ابتداء. * مع احترامي لحديثك سيد الوزير، ولكنه يبدو مستفزا للناس عندما تتحدث عن زيادة سعر التذكرة؟ - هو ليس مستفزا، الله سبحانه وتعالى يقول(ولله على الناس حج البيت من استطاع اليه سبيلا) الحج مربوط بالاستطاعة، ومن لم يستطع فهو غير مكلف، اكبر مشكلة في الحج هي مشكلة النقل، علما بأن كلفة النقل ليست كبيرة اذا قورن بالسكن، فإذا زدنا ثلاثمائة جنيه فهي تساوي حوالي عشرين بالمئة من قيمة التذكرة، وفي قيمة الحج كله فهي لا تتجاوز اثنين بالمئة، انا افضل تجويد الخدمة بدلا عن ان اسعى لخفض الاسعار على حساب الخدمة. *هل هذا مؤشر على انكم ستزيدون التذكرة العام القادم؟ - انا شخصيا قناعتي انه ينبغي ألا يكون تخفيض قيمة الحج على حساب تجويد الخدمة، هذا يجب ألا يحدث ابدا، فالمكلف بالحج ابتداء هو الذي يستطيع، انا لا اعرف كيف يردد الاخوة المطالبة بتقليل كلفة الحج، وفي ذات الوقت يطالبون بتجويد الخدمة؟ * من الذين تقصد بالأخوة؟ - موضوع تخفيض كلفة الحج اصبح نغمة يرددها الاعلام والمسؤولون عن الحج في السابق، والغريبة ان هذا لا يربط بالخدمة. لذلك المبدأ عندي ألا يكون السعي لتخفيض الكلفة على حساب الخدمة وانا متأكد ان الحاج لو خير بين التأخير وبين دفع ثلاثمائة جنيه اضافية لتوفير شركات طيران ذات كفاءة عالية فإنه سيختار ان يدفع. * من الملاحظ ان تكلفة الحج اصبحت تزيد بصورة مستمرة خلال الاعوام الفائتة بحجة تحسين الخدمات، ولكن الخدمات هي ذاتها؟ - هذا غير صحيح الخدمات ليست هي ذات الخدمات، طبعا اكبر عامل لزيادة الكلفة هو زيادة ايجارات السكن خاصة في مكة هذا اكبر عنصر من عناصر الكلفة، وقد زاد هذا البند نظرا لزيادة عدد الحجاج وعوامل اخرى كثيرة، كما ان تذاكر الطيران زادت بسبب انخفاض قيمة الجنيه السوداني، وانخفاض قيمة الجنيه يؤثر في التكلفة عموما. * لنرجع الى موضوع صن اير، هل تلقي اللوم في التعاقد معها على من سبقوك؟ - لا لا.. انا لا القي اللوم عليهم لأنهم عندما تعاقدوا معها لم يكن امامهم خيار الا التعاقد معها. * يعني كانوا مضطرين؟. - نعم كانوا مضطرين. * في حديث سابق اشرت الى ان هناك بعض الجهات حاولت الاستئجار من صن اير بالباطن وزيادة حصتها من الحجيج، من تتهم بالضبط؟ - هناك بعض اصحاب وكالات السفر تأخرت في الحجوزات، ثم جاءوا وتعاقدوا مع صاحب صن اير بأسعار اقل، وهذا كان على حساب التزام صن اير لقطاع المؤسسات الذي كان متعاقدا معها.. واشير الى ان الحديث عن تعاقد اصحاب الوكالات بأسعار اقل مع صن اير تحتاج الى التحقق لكن يبدو انها صحيحة، وهؤلاء هم الذين حرضوا ركاب صن اير على الخروج لشارع المطار. * ماذا انتم فاعلون حيال هذه المسألة؟ - لم اقف على صيغة التعاقد مع صن اير، والكلام الذي يقال في هذا الموضوع يحتاج الى التحقق. * ألا ترى انه من المناسب الاعتذار للحجاج عما لحق ببعض الحجاج في مطار الخرطوم؟ - والله انا ما عارف شكل الاعتذار دا يكون كيف، لكن نحن نسعى الى خدمة هؤلاء الحجاج، واذا حدث نوع من التقصير نعالجه فورا، وقد حدثت معالجات كثيرة. * هناك صراع خفي بين قطاع المؤسسات والوكالات كيف تتغلبون عليه؟ - هو ليس صراعا خفيا، لكن بعض اصحاب الوكالات يرون انه لو لم يكن هناك قطاع مؤسسات لحج كثير من منسوبيه عبر الوكالات، طبعا الفرق الاساسي بين المؤسسات والوكالات هو ان المؤسسات قطاع خدمي غير ربحي، ولذلك يقدم خدمة تضاهي خدمة بعض الوكالات بأموال اقل من التي تأخذها الوكالات.. لذلك قطاع المؤسسات يشكل تحديا حقيقيا للوكالات.. والمؤسسات بالنسبة لنا قطاع مهم لأنه نجري فيه التجارب مثل تجربة الاطعام، لأنه قطاع متجانس. * هل سيتم التحقيق في ملابسات ما تم في مطار الخرطوم؟ - طبعا طبعا، ما تم في مطار الخرطوم لا بد من التحقيق فيه، وترتيب اجراءات عليه. * هل ستتخذ اجراءات لمحاسبة المتورطين؟ - دعنا نرى من هم المتورطون، ونوع العقوبة..ولكن اؤكد اننا في سعينا لتجويد الخدمة لن نجامل احدا اصلا، ومن حقنا ألا نرحم أية جهة من اعمال الحج اذا فشلت. * هل تتوقع مشاكل في التفويج العكسي؟ - التفويج العكسي اصعب من التفويج الاولي، الاياب اصعب من الذهاب، وهناك عوامل كثيرة تجعل الرجوع صعبا، ولكن نحن لدينا ترتيبات للعودة واضحة وموضحة باسماء الناس والمواقيت والمواعين الناقلة بحرا وجوا، وعلى العموم لا مشكلة في النقل بالبحر ذهابا وعودة. * هل تتوقع اشكالات عن طريق الجو؟ - اذا حدثت اشكالات فهي في النقل عن طريق الجو، والسبب ان بعض المبرمجين في الرحلات الاول يتخلفون لسبب او آخر وهذا يحدث ربكة، والشيء الثاني ازدحام الصالات في مطار الملك عبدالعزيز، والسبب الثالث النواقل نفسها، مثل صن اير، فإذا حدثت أية ربكة فإنها ليست لديها طائرات احتياطية. * هل هناك معالجات في حالة حدوث أية ربكة؟ - نعم لدينا معالجات، نحن نحرس هذا البرنامج الذي نضعه مع كل الشركات، ولدينا غرفة عمليات في هذا الخصوص، ونقف ميدانيا لنقل أي حجاج لمكان يرتاحون فيه اذا طال الانتظار. ويمكن التحدث مع السلطات السعودية لتوفير اذونات هبوط اضافية. واذا اضطررنا فيمكن ان نوفر طائرة اخرى غير الطائرة المستأجرة اذا حدث أي طارئ. * هناك مطالب بانشاء صندوق للحج مثلما هو الحال في ماليزيا، هل تفكرون في مثل هذا المشروع حتى يكون الحج عملية مؤسسية؟ - هناك دراسة جيدة جدا وجاهزة لم نبدأ بعد في تطبيقها لكن اتوقع تحديث الدراسة واخضاعها في الفترة القادمة للنقاش في الاجهزة التي تتخذ القرار. * ماهي صورة بعثة الحج السودانية لدى السلطات السعودية؟ - صورتنا لدى السلطات السعودية مختلفة تماما عن الصورة لدى الاعلام عندنا، الصورة باهية جدا في الحقيقة، وقد تم ابلاغنا من السلطات السعودية ان بعثة الحج السودانية كانت واحدة من ضمن اربع بعثات اجتازت نظام التفويج مكتمل الاجراءات، وهو نظام يقلل اجراءات البص المتجه من جدة للمدينة المنورة من ثلاث ساعات الى خمس دقائق.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.