شاهد بالفيديو.. (ما تمشي.. يشيلوا المدرسين كلهم ويخلوك انت بس) طلاب بمدرسة إبتدائية بالسودان يرفضون مغادرة معلمهم بعد أن قامت الوزارة بنقله ويتمسكون به في مشهد مؤثر    شاهد بالفيديو.. مطرب سوداني يرد على سخرية الجمهور بعد أن شبهه بقائد الدعم السريع: (بالنسبة للناس البتقول بشبه حميدتي.. ركزوا مع الفلجة قبل أعمل تقويم)    شاهد بالفيديو.. مطرب سوداني يرد على سخرية الجمهور بعد أن شبهه بقائد الدعم السريع: (بالنسبة للناس البتقول بشبه حميدتي.. ركزوا مع الفلجة قبل أعمل تقويم)    الخرطوم وأنقرة .. من ذاكرة التاريخ إلى الأمن والتنمية    السودان يعرب عن قلقه البالغ إزاء التطورات والإجراءات الاحادية التي قام بها المجلس الإنتقالي الجنوبي في محافظتي المهرة وحضرموت في اليمن    "صومالاند حضرموت الساحلية" ليست صدفة!    مدرب المنتخب السوداني : مباراة غينيا ستكون صعبة    لميس الحديدي في منشورها الأول بعد الطلاق من عمرو أديب    شاهد بالفيديو.. مشجعة المنتخب السوداني الحسناء التي اشتهرت بالبكاء في المدرجات تعود لأرض الوطن وتوثق لجمال الطبيعة بسنكات    تحولا لحالة يرثى لها.. شاهد أحدث صور لملاعب القمة السودانية الهلال والمريخ "الجوهرة" و "القلعة الحمراء"    الجيش في السودان يصدر بيانًا حول استهداف"حامية"    رقم تاريخي وآخر سلبي لياسين بونو في مباراة المغرب ومالي    شرطة ولاية القضارف تضع حدًا للنشاط الإجرامي لعصابة نهب بالمشروعات الزراعية    استخدام وسائل التواصل الاجتماعي وراء تزايد تشتت انتباه المراهقين    بدء أعمال ورشة مساحة الإعلام في ظل الحكومة المدنية    ما بين (سبَاكة) فلوران و(خَرمجَة) ربجيكامب    ضربات سلاح الجو السعودي لتجمعات المليشيات الإماراتية بحضرموت أيقظت عدداً من رموز السياسة والمجتمع في العالم    قرارات لجنة الانضباط برئاسة مهدي البحر في أحداث مباراة الناصر الخرطوم والصفاء الابيض    مشروبات تخفف الإمساك وتسهل حركة الأمعاء    منى أبو زيد يكتب: جرائم الظل في السودان والسلاح الحاسم في المعركة    استقبال رسمي وشعبي لبعثة القوز بدنقلا    نيجيريا تعلّق على الغارات الجوية    شرطة محلية بحري تنجح في فك طلاسم إختطاف طالب جامعي وتوقف (4) متهمين متورطين في البلاغ خلال 72ساعة    «صقر» يقود رجلين إلى المحكمة    بالفيديو.. بعد هروب ومطاردة ليلاً.. شاهد لحظة قبض الشرطة السودانية على أكبر مروج لمخدر "الآيس" بأم درمان بعد كمين ناجح    منتخب مصر أول المتأهلين إلى ثمن النهائي بعد الفوز على جنوب أفريقيا    ناشط سوداني يحكي تفاصيل الحوار الذي دار بينه وبين شيخ الأمين بعد أن وصلت الخلافات بينهما إلى "بلاغات جنائية": (والله لم اجد ما اقوله له بعد كلامه سوى العفو والعافية)    كيف واجه القطاع المصرفي في السودان تحديات الحرب خلال 2025    إبراهيم شقلاوي يكتب: وحدة السدود تعيد الدولة إلى سؤال التنمية المؤجَّل    كامل إدريس في نيويورك ... عندما يتفوق الشكل ع المحتوى    مباحث قسم الصناعات تنهي نشاط شبكة النصب والاحتيال عبر إستخدام تطبيق بنكك المزيف    وحدة السدود تعيد الدولة إلى سؤال التنمية المؤجَّل    تراجع أسعار الذهب عقب موجة ارتفاع قياسية    وزير الداخلية التركي يكشف تفاصيل اختفاء طائرة رئيس أركان الجيش الليبي    "سر صحي" في حبات التمر لا يظهر سريعا.. تعرف عليه    والي الخرطوم: عودة المؤسسات الاتحادية خطوة مهمة تعكس تحسن الأوضاع الأمنية والخدمية بالعاصمة    فيديو يثير الجدل في السودان    ولاية الجزيرة تبحث تمليك الجمعيات التعاونية الزراعية طلمبات ري تعمل بنظام الطاقة الشمسية    شرطة ولاية نهر النيل تضبط كمية من المخدرات في عمليتين نوعيتين    الكابلي ووردي.. نفس الزول!!    حسين خوجلي يكتب: الكاميرا الجارحة    استقالة مدير بنك شهير في السودان بعد أيام من تعيينه    كيف تكيف مستهلكو القهوة بالعالم مع موجة الغلاء؟    اكتشاف هجوم احتيالي يخترق حسابك على "واتسآب" دون أن تشعر    قبور مرعبة وخطيرة!    عزمي عبد الرازق يكتب: عودة لنظام (ACD).. محاولة اختراق السودان مستمرة!    البرهان يصل الرياض    مسيّرتان انتحاريتان للميليشيا في الخرطوم والقبض على المتّهمين    إسحق أحمد فضل الله يكتب: (حديث نفس...)    مياه الخرطوم تكشف تفاصيل بشأن محطة سوبا وتنويه للمواطنين    الصحة الاتحادية تُشدد الرقابة بمطار بورتسودان لمواجهة خطر ماربورغ القادم من إثيوبيا    مقترح برلماني بريطاني: توفير مسار آمن لدخول السودانيين إلى بريطانيا بسهولة    الشتاء واكتئاب حواء الموسمي    عثمان ميرغني يكتب: تصريحات ترامب المفاجئة ..    "كرتي والكلاب".. ومأساة شعب!    ما الحكم الشرعى فى زوجة قالت لزوجها: "من اليوم أنا حرام عليك"؟    حسين خوجلي: (إن أردت أن تنظر لرجل من أهل النار فأنظر لعبد الرحيم دقلو)    حسين خوجلي يكتب: عبد الرجيم دقلو.. إن أردت أن تنظر لرجل من أهل النار!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نظرة فى حال الطيران فى السودان فى اليوم العالمى للطيران المدنى .. بقلم: أمير شاهين
سودانيل نشر في سودانيل يوم 08 - 12 - 2020

فى يوم 7 ديسمبر من كل عام يحتفل العالم " بيوم الطيران المدنى العالمى" وذلك عندما اعتمدت الجمعية العامة للأمم المتحدة القرار 33/ فى 51 فى عام 1996والذي حدد يوم 7 من ديسمبر للاحتفال بيوم الطيران المدني الدولي منظومة الأمم المتحدة. وذلك تخليدا لذكرى التوقيع على معاهدة الطيران المدني الدولى من قبل 54 دولة فى 7ديسمبر 1944 في ‫ مدينة شيكاغو بالولايات المتحدة والتى سميت فيما بعد باسم " معاهدة شيكاغو" وهي المعاهدة الدولية التي سمحت بتطوير الطيران المدني الدولي على نحو آمن ومنظم وبمقتضى هذه المعاهدة م، تم انشاء منظمة الطيران المدني الدولي الايكاو هي إحدى منظمات الأمم المتحدة، مهمتها هي تطوير اسس أو تقنيات الملاحة الجوية والتخطيط لها والعمل على تطوير صناعة النقل الجوي لضمان امنها وسلامتها ونموها وتبلغ عدد عضويتها حتى الان 193 و ينظر اليها الان بانها " وزارة الطيران للعالم " ومن أبرز الإنجازات التي تحققت على يد المنظمة في مجال الطيران المدني هى اتفاقيات أمن الطيران في طوكيو في عام 1963 ولاهاي 1970 ومونتريال 1971 بالإضافة إلى بروتوكول مونتريال 1988‬
وقامت المنظمة بالتعاون مع الدول الأعضاء باصدار مايسمى بالمعايير و الممارسات الموصى بها Standards and recommended practices التى تهدف الى سلامة النقل الجوى الذى يتكون من شركات الخطوط الجوية والتى تقوم ب نقل المسافرين و البضائع جوا بالطائرات من مكان الى اخر , و المطارات التى تقدم الخدمات الى الجمهور خدمة الطاءرات , و خدمات الملاحة الجوية التى تقوم بارشاد الطائرات خلال الرحلات الجوية و العمل على منع التصادم بينهم , و سلطات الطيران المدنى وهى تمثل الجهة الرقابية و التنظيمية لجميع انشطة الطيران ويجدر ذكره بان الطيران المدنى السودانى عضو فى منظمة الايكاو كما سوف نتطرق الى ذلك لاحقا كما كان للمنظمة دور كبير وفعال فى اعادة الثقة و الطمأنينة لامن الطيران بعد احداث سبتمبر2001 التى شكلت اكبر صفعة لسلامة و امن الطيران فى التاريخ .
وبمناسبة هذا اليوم العالمى ,فاننا ننظر بحسرة الى واقع حال الطيران فى السودان والذى هو بدون شك دون مستوى التوقعات و التطلعات ! ويبدو ان اللعنة السودانية " البدايات الجيدة و النهايات السيئة" او امجاد الماضى و بؤس الحاضر تجد لها تاكيدا فى حال الطيران السودانى , وكما قال لى احد اصدقائى وهو من الذين نطلق عليهم " الازرقيون" نسبة الى العم ازرق والذى كان فى العام 1956 يرفض خروج الانجليز من السودان ويطالب ببقائهم 20 سنة على الاقل بحجة ان السودانيين غير مؤهلين لحكم انفسهم وانهم سوف يدمرون بلدهم , قال لى هذا الصديق " الم تلاحظ بان التدهور الواضح قد عم جميع مناحى الحياة فى بلادنا منذ خروج الانجليز ؟ " فمن المعروف بان السودان كان من اوائل الدول فى المنطقة التى عرفت الطيران وتعاملت معه , فالتاريخ يقول بان سلطة الطيران المدنى السودانى ظهرت الى الوجود في عام 1936م وكانت تتمثل في مكتب يتبع للسكرتير الإداري البريطاني أثناء الحكم البريطانى للسودان ويتمثل نشاطه في مباشرة مهام و تصريفات العبور والهبوط للطائرات وكانت الخدمات الفنية تدار بواسطة شركات انجليزية حتى استقلال السودان عام 1956م .ومع بدء السودنة تبدل نظام العمل من نظام الشركات إلى قطاع حكومي فأنشئت مصلحة الطيران المدني تحت أشراف وزارة النقل والمواصلات والسياحة وانضمت في نفس العام لمنظمة الطيران المدني الدولية (ICAO) .
وفى عام 1960 صدر قانون الطيران المدني السودان واللوائح الصادرة بموجبه لتنظيم حركة النقل الجوى بأجواء البلاد على المستوى الداخلي والعالمي . اما على صعيد شركات الخطوط الجوية , فالخطوط الجوية السودانية او كما يطلقون عليها اختصارا و تحببا " سودانير" فهى الاخرى تعتبر واحدة من اقدم شركات الخطوط الجوية فى المنطقة كما ذكر فى الموسوعة العربية , اذ انها تاسست فى فبراير من العام 1946 و بدات سفرياتها فى يوليو 1947 وكانت تتبع اداريا لسكك حديد السودان وذلك للعمل فى المناطق التى لا تصلها خدمات السكك الحديدية وكانت تشرف عليها الشركة البريطانية Air Wok ويذكر التاريخ ايضا بان سودانير شهدت ازدهارا و نجاحا كبيرا حتى فترة السبعينيات حيث كانت من اوائل الشركات التى استخدمت طائرات الفوكر و البوينغ , و فى اوائل التسعينيات كان لسودانير قصب السبق فى تشغيل الطائرة الايربص 320 التى كانت حديثة العهد وكانت قلة فقط من الشركات على مستوى العالم تشغلها والان اصبحت الطائرة الاكثر مبيعا فى العالم وتتبارى الشركات فى اقتنائها , وكانت شبكة سفريات سودانير تغطى كل المطارات الداخلية اما السفريات العالمية فقد كانت تشمل كل مدن الشرق الوسط ومنذ زمن بعيد وفى مرة قال لى مسؤول فى الطيران القطرى بان سودانير كانت من اوائل الشركات التى كانت تعمل فى الدوحة منذ العام 1974 !! وكذلك كان لسودانير سفريات منتظمة الى المدن الرئيسة فى اوروبا , اما لندن فكان لسودانير رحلة يومية منتظمة ! , والسؤال المشروع ما الذى حدث و اوصلنا الى هذا الحال ؟؟
لاشك بان التدهور الماثل الى العيان الان و الممثل فى حالة سودانير و معها بقية الشركات الوطنية و مطارات السودان وعلى راسها مطار الخرطوم مقارنة بشركات الطيران و المطارات فى دول الجوار لندرك مدى الهوة الشاسعة التى تفصلنا عن العالم هو نتيجة منطقية للتدمير الممنهج طيلة سنوات حكم الانقاذ ! فسياسة التمكين ( الولاء قبل الكفاءة) قد ادت الى اقصاء و ابعاد الخبرات و الكفاءات فى مجال الطيران وهم بهذه المناسبة يملكون خبرات نادرة فى تخصصاتهم وانفقت مبالغ باهظة وموارد ضخمة على تدريبهم و تاهيلهم وحل محلهم اناس لاعلاقة لهم من قريب او بعيد بالمجال ويكفى نظرة على الاسماء التى تقلدت وظائف المدير العام للطيران المدنى و سودانير طيلة فترة الانقاذ لنعرف حجم الماساة , فسودانير الان حالها يغنى عن سؤالها فلا هى حية ترزق ولا هى ميتة يجب الترحم عليها اذ انها تعمل بطائرة واحدة فقط وتطاردها الديون الكبيرة فى اغلب محطاتها الخارجية ! اما الشركات الاخرى فهى لا تقوى على منافسة الشركات الاجنبية , بسبب عدم امتلاك هذه الشركات للطائرات الحديثة ذات البدن العريض Wide body المتخصصة فى تنفيذ الرحلات الطويلة وهى تلك الطائرات التى تتميز بوجود ممرين فى مقصورة المسافرين بدلا من ممر واحد الذى تتميز به الطائرات ذات الجسم الضيق وجميع هذه الشركات بما فيها سودانير موجودة فى القائمة السوداء الاوربية التى تمنع وصول هذه الطائرات الى اوروبا لمخافتها و عدم التزامها بمواصفات السلامة كما ان نسبة الحوادث الجوية المرتفعة فى السودان قد القى بظلال سالبة و سمعة غير حميدة للطيران السودانى ! و بالطبع لا يمكن اغفال الحظر الامريكى بسبب وجود السودان فى قائمة الدول الراعية للارهاب والذى كما يقولون زاد الطينة بلة بسبب حرمانه للشركات السودانية من اقتناء احدث الطاءرات و توفير قطع الغيار بالسرعة المطلوبة ومن المصدر مباشرة بدون المرور عن طريق الوسطاء ! .
وعند تفجر الثورة كان من المتوقع ان تلتفت الحكومة الانتقالية الى مد يد العون و انتشال الطيران السودانى من وهدته ! ولكن يبدو ان قطاع الطيران لا يحظى فى الوقت الحاضر بالاهتمام الكافى فى ظل التحديات الكبيرة التى تواجهها الحكومة و التركة المثقلة التى ورثتها عن الحكم السابق . والحل فى نظرى يكمن فى حزمة اجراءات تحتاج بالاضافة الى الموارد المالية الى ارادة قوية , وفى هذا الصدد فلنا عودة باذن الله.
والله المستعان
عنوان البريد الإلكتروني هذا محمي من روبوتات السبام. يجب عليك تفعيل الجافاسكربت لرؤيته.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.