اعترف وزير النقل أحمد بابكر نهار بعجزه عن إدارة وزارته والإدارات التابعة لها، وفيما طالب برلماني بإعلان شهادة وفاة الوزارة لعجزها، تساءل برلمانيون عن أموال بيع البواخر السودانية، ووصف برلمانيون ملف خط بيع هيثرو ب «حجوة أم ضبيبينة». وفي غضون ذلك فتح البرلمان التحقيق حول استلام شركات للطرق أموالاً قبل الانتهاء من عملها بطريق الإنقاذ الغربي، متهماً شركة شريان الشمال تحديداً بذلك، وشكا منها نهار بقوله: «إذا تركنا العمل في الطريق للشركة فلن ينتهي قبل 90 عاماً»، وفيما هاجم رئيس البرلمان أحمد إبراهيم الطاهر الوزير لاعترافه بعجزه عن إدارة وزارته وقال له: «لا يكفي أن تشكو من مشكلات بوزارتك، وعليك حلها ولو بالقانون أو باللجوء لرئاسة الجمهورية». وقال نهار أمام البرلمان أثناء النقاش حول تقرير برلماني عن وزارته أمس، إنه ورث وزارة مليئة بالمشكلات، وأشار إلى أن أموال بيع البواخر السودانية ذهبت للمالية.وكشف عن عدم وجود مجلس إدارة بشركة سودانير، مشيراً لرفض مدير الشركة العمل. وشدد تقرير برلماني تلاه رئيس لجنة النقل أوشيك محمد، على ضرورة الاتجاه لشراء الطائرات من الشرق، ومراجعة عقود شركات الطرق، وتكوين لجنة برلمانية لمراجعة العمل في طريق الإنقاذ الغربي.