الإعيسر: قادة المليشيا المتمردة ومنتسبوها والدول التي دعمتها سينالون أشد العقاب    "قطعة أرض بمدينة دنقلا ومبلغ مالي".. تكريم النابغة إسراء أحمد حيدر الأولى في الشهادة السودانية    د. عبد اللطيف البوني يكتب: لا هذا ولا ذاك    الرئاسة السورية: القصف الإسرائيلي قرب القصر الرئاسي تصعيد خطير    الدعم السريع يعلن السيطرة على النهود    المرِّيخ يَخسر (سُوء تَغذية).. الهِلال يَخسر (تَواطؤاً)!!    سقطت مدينة النهود .. استباحتها مليشيات وعصابات التمرد    الهلال يواجه اسنيم في لقاء مؤجل    تكوين روابط محبي ومشجعي هلال كوستي بالخارج    عثمان ميرغني يكتب: هل رئيس الوزراء "كوز"؟    كم تبلغ ثروة لامين جمال؟    شاهد بالصورة والفيديو.. حسناء الشاشة نورهان نجيب تحتفل بزفافها على أنغام الفنان عثمان بشة وتدخل في وصلة رقص مؤثرة مع والدها    حين يُجيد العازف التطبيل... ينكسر اللحن    شاهد بالفيديو.. في مشهد نال إعجاب الجمهور والمتابعون.. شباب سعوديون يقفون لحظة رفع العلم السوداني بإحدى الفعاليات    أبوعركي البخيت الفَنان الذي يَحتفظ بشبابه في (حنجرته)    من رئاسة المحلية.. الناطق الرسمي باسم قوات الدعم السريع يعلن تحرير النهود (فيديو)    شاهد بالصور والفيديو.. بوصلة رقص مثيرة.. الفنانة هدى عربي تشعل حفل غنائي بالدوحة    تتسلل إلى الكبد.. "الملاريا الحبشية" ترعب السودانيين    إعلان نتيجة الشهادة السودانية الدفعة المؤجلة 2023 بنسبة نجاح عامة 69%    والد لامين يامال: لم تشاهدوا 10% من قدراته    الحسم يتأجل.. 6 أهداف ترسم قمة مجنونة بين برشلونة وإنتر    استئناف العمل بمحطة مياه سوبا وتحسين إمدادات المياه في الخرطوم    هيئة مياه الخرطوم تعلن عن خطوة مهمة    هل أصبح أنشيلوتي قريباً من الهلال السعودي؟    جديد الإيجارات في مصر.. خبراء يكشفون مصير المستأجرين    باكستان تعلن إسقاط مسيَّرة هنديَّة خلال ليلة خامسة من المناوشات    إيقاف مدافع ريال مدريد روديغر 6 مباريات    تجدد شكاوى المواطنين من سحب مبالغ مالية من تطبيق (بنكك)    ما حكم الدعاء بعد القراءة وقبل الركوع في الصلاة؟    عركي وفرفور وطه سليمان.. فنانون سودانيون أمام محكمة السوشيال ميديا    تعاون بين الجزيرة والفاو لإصلاح القطاع الزراعي وإعادة الإعمار    قُلْ: ليتني شمعةٌ في الظلامْ؟!    الكشف عن بشريات بشأن التيار الكهربائي للولاية للشمالية    ترامب: يجب السماح للسفن الأمريكية بالمرور مجاناً عبر قناتي السويس وبنما    كهرباء السودان توضح بشأن قطوعات التيار في ولايتين    تبادل جديد لإطلاق النار بين الهند وباكستان    علي طريقة محمد رمضان طه سليمان يثير الجدل في اغنيته الجديده "سوداني كياني"    دراسة: البروتين النباتي سر الحياة الطويلة    خبير الزلازل الهولندي يعلّق على زلزال تركيا    في حضرة الجراح: إستعادة التوازن الممكن    التحقيقات تكشف تفاصيل صادمة في قضية الإعلامية سارة خليفة    الجيش يشن غارات جوية على «بارا» وسقوط عشرات الضحايا    وزير المالية يرأس وفد السودان المشارك في إجتماعات الربيع بواشنطن    حملة لمكافحة الجريمة وإزالة الظواهر السالبة في مدينة بورتسودان    ارتفاع التضخم في السودان    شندي تحتاج لعمل كبير… بطلوا ثرثرة فوق النيل!!!!!    انتشار مرض "الغدة الدرقية" في دارفور يثير المخاوف    مستشفى الكدرو بالخرطوم بحري يستعد لاستقبال المرضى قريبًا    "مثلث الموت".. عادة يومية بريئة قد تنتهي بك في المستشفى    وفاة اللاعب أرون بوبيندزا في حادثة مأساوية    5 وفيات و19 مصابا في حريق "برج النهدة" بالشارقة    عضو وفد الحكومة السودانية يكشف ل "المحقق" ما دار في الكواليس: بيان محكمة العدل الدولية لم يصدر    ضبط عربة بوكس مستوبيشي بالحاج يوسف وعدد 3 مركبات ZY مسروقة وتوقف متهمين    الدفاع المدني ولاية الجزيرة يسيطر علي حريق باحدي المخازن الملحقة بنادي الاتحاد والمباني المجاورة    حسين خوجلي يكتب: نتنياهو وترامب يفعلان هذا اتعرفون لماذا؟    من حكمته تعالي أن جعل اختلاف ألسنتهم وألوانهم آيةً من آياته الباهرة    بعد سؤال الفنان حمزة العليلي .. الإفتاء: المسافر من السعودية إلى مصر غدا لا يجب عليه الصيام    بيان مجمع الفقه الإسلامي حول القدر الواجب إخراجه في زكاة الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الطيران.. خسائر الأموال والأرواح
هنادي النور نشر في الانتباهة يوم 30 - 08 - 2012


معلوم أن مجال الطيران يقوم على رؤوس أموال كبيرة، وعالميًا الأرباح لا تتعدى (10%) خاصة أن تكاليف التأسيس للطيران وشركاته عالية والعائد ضعيف وأغلب الشركات تتعرض إلى خسائر لالتزامها بقوانين السلامة الجوية، وتشير الإحصائيات إلى أن الطائرات تعد الأكثر أمنًا من أي وسيلة نقل أخرى، ولسنا بحاجة للكثير من الجهد لتوضيح هذا؛ لأننا لا نسمع خلال السنة عن حوادث طائرات في العالم ولا تزيد عن عدد من الحوادث خلال العام بأعداد من الوفيات مقارنة مع نسب الوفيات جراء حوادث السيارات، فكم مرة في اليوم نسمع عن حوادث السيارات ووفياتها، وإذا قارنا بين حوادث الطيران وضحايا حوادث السيارات نجد خلال ال (7) سنوات الماضية بلغت حوادث الطيران (9)، ضحاياها (92) شخصًا بما في ذلك شهداء طائرة تلودي، أما حوادث سير المرور في الربع الأول من هذ العام فأودت بحياة (78) وأصيب جرائها (1082)، ولكن الوضع في السودان مختلف في فقدنا لخسائر الأرواح جراء الطيران وفي هذا الاتجاه أكد مصدر مأزون في (سودانير) أن أغلب الخسائر في الأرواح سببها عدم الالتزام بقوانين السلامة الجوية وعزا الأسباب إلى انتشار الشركات الوهمية، وقال رغم السهام الموجهة إلى سودانير إلا أنها الشركة الوحيدة في السودان تقريبًا التزامًا بالسلامة وتدريب الكوادر ولا تتجاوز القوانين وهذا سبب تقدم الشركات الوهمية الموجودة في البلاد وتأخر سودانير، مضيفًا أن لديها عمالة مؤهلة ولا يوجد بها تلاعب في صيانة الطائرات والحمولات الأمر الذي انعكس عليها في محدودية الربح والخسائر في بعض الأحيان، وأكد المصدر أن «99%» من أسباب حوداث الطيران في السودان بسبب المشكلات الأخلاقية والطمع والكسب على حساب الركاب، إضافة إلى عدم الصيانة والحمولة الزائدة فوق المقرر لها، بجانب التلاعب بالجاز وخفض كمية الوقود، وقال: إن الأولوية حسب القانون أن يكون الحد الأدنى لأي طائرة في العالم كمية الجاز من مطار الإقلاع إلى مطار الوصول، إضافة للجاز حتى المطار البديل في حالة وجود أي مانع من الهبوط في مطار الوصول، يضاف إليها مدة «45» دقيقة للتحليق في المطار البديل وما بين «5 إلى 10%» تحسبًا لتقلبات الجو، مبينًا أن هذا يتم وفقًا لسياسة الشركة المعنية، وقال: هنالك بعض الشركات تتلاعب فيه مضيفًا أن الحمولة القصوى المحددة بواسطة المصنع التي يقسم منها المصنع نسبة من أجل السلامة إذا كانت الحمولة القصوى حسب تجارب المصنع للطائرة المعنية مثال «100» طن يقسم منها «5» أطنان لهامش السلامة ويتم تلاعب بعض الشركات في هامش السلامة والبعض يزيد عن هامش السلامة، مبينًا أن مشكلة الطيران في السودان تتمثل في قلة الإمكانات، مضيفًا أن جميع الشركات الموجودة تتجه إلى تعيين عمالة رخيصة وغير مدربة ومطيعة التنفيذ في الخطأ والصواب والتلاعب في الصيانة والجاز، كما قلَّل من شأن الرقابة في الطيران المدني، موضحًا أنها ضعيفة ولا تحاسب من يتلاعب بالحمولات الزائدة فوق الحمولة القصوى للطائرة، إضافة لعدم تفعيل القوانين، وقال: إن جميع الطائرات الموجودة في السودان ذات تكاليف تشغيلية عالية لذا فإن الشركات لا تهتم بمعايير السلامة فقط الربح هو الأساس؛ لأن جميع الطائرات مؤمنة لذلك نجد حوادث الطيران في السودان أغلبها خسائر في الأرواح.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.