سودارس : ارتفاع تذاكر طيران دارفور بلا رحمة وبدون مبرر..د. عبد النبي عبد اللَّه جمعة عرمان

القوز يعود للتسجيلات ويضم هداف الدلنج ونجم التحرير شاهد بالفيديو.. مطربة سودانية تقدم وصلة رقص فاضحة وتبرز مؤخرتها للجمهور وتصرخ: "كلو زي دا" وساخرون: (دي الحركات البتجيب لينا المسيرات) شاهد بالفيديو.. الحرب تشتعل مجدداً.. المطربة عشة الجبل تهاجم زميلتها هبة جبرة: (نصف الشعب عرفك بعد شكلتي معاك.. شينة ووسخانة وأحذرك من لبس الباروكة عشان ما تخربي سمعتنا) شاهد بالصور.. الفنانة ندى القلعة تصل القاهرة وتحل ضيفة على أشهر الصحف المصرية "في حضرة الكلمة والصحافة العريقة" شاهد بالفيديو.. الحرب تشتعل مجدداً.. المطربة عشة الجبل تهاجم زميلتها هبة جبرة: (نصف الشعب عرفك بعد شكلتي معاك.. شينة ووسخانة وأحذرك من لبس الباروكة عشان ما تخربي سمعتنا) شاهد بالفيديو.. الفنانة هبة جبرة ترد على التيكتوكر المثيرة للجدل "جوجو": (شالت الكرش وعملت مؤخرة ورا ورا ويشهد الله بتلبس البناطلين المحذقة بالفازلين) شاهد بالصور.. الفنانة ندى القلعة تصل القاهرة وتحل ضيفة على أشهر الصحف المصرية "في حضرة الكلمة والصحافة العريقة" اللجنة المالية برئاسة د. جبريل إبراهيم تطمئن على سير تمويل مطلوبات العودة لولاية الخرطوم تمديد فترة التقديم الإلكتروني للقبول الخاص للجامعات الحكومية وقبول أبناء العاملين الهلال والجاموس يتعادلان سلبيا والزمالة يخسر من ديكيداها شاهد بالفيديو.. ظهر وهو يردد معها إحدى أغنياتها عندما كان طفل.. أحد اكتشافات الفنانة هدى عربي يبهر المتابعين بصوته الجميل بعد أن أصبح شاب والسلطانة تعلق من سيحصد الكرة الذهبية 2025؟ كندا وأستراليا وبريطانيا تعترف بدولة فلسطين.. وإسرائيل تستنفر مدير جهاز الأمن والمخابرات: يدعو لتصنيف مليشيا الدعم السريع "جماعة إرهابية " (في الهلال تنشد عن الحال هذا هو الحال؟؟؟) تدشين أجهزة مركز عمليات الطوارئ بالمركز وعدد من الولايات ترمب .. منعت نشوب حرب بين مصر و إثيوبيا بسبب سد النهضة الإثيوبي وزارة الطاقة تدعم تأهيل المنشآت الشبابية والرياضية بمحلية الخرطوم "رسوم التأشيرة" تربك السوق الأميركي.. والبيت الأبيض يوضح الإرصاد في السودان تطلق إنذارًا شديد الخطورة الزمالة أم روابة في مواجهة ديكيداها الصومالي مياه الخرطوم تطلق حملة"الفاتورة" إدانة إفريقية لحادثة الفاشر ليفربول يعبر إيفرتون ويتصدر الدوري الإنجليزي بالعلامة الكاملة الأهلي مدني يبدأ مشواره بالكونفدرالية بانتصار على النجم الساحلي التونسي شاهد.. ماذا قال الناشط الشهير "الإنصرافي" عن إيقاف الصحفية لينا يعقوب وسحب التصريح الصحفي الممنوح لها بورتسودان.. حملات وقائية ومنعية لمكافحة الجريمة وإزالة الظواهر السالبة وضبط المركبات غير المقننة 10 طرق لكسب المال عبر الإنترنت من المنزل جرعات حمض الفوليك الزائدة ترتبط بسكري الحمل الأمين العام للأمم المتحدة: على العالم ألا يخاف من إسرائيل الطاهر ساتي يكتب: بنك العجائب ..!! صحة الخرطوم تطمئن على صحة الفنان الكوميدي عبدالله عبدالسلام (فضيل) وزير الزراعة والري في ختام زيارته للجزيرة: تعافي الجزيرة دحض لدعاوى المجاعة بالسودان لجنة أمن ولاية الخرطوم: ضبطيات تتعلق بالسرقات وتوقيف أعداد كبيرة من المتعاونين هجوم الدوحة والعقيدة الإسرائيلية الجديدة.. «رب ضارة نافعة» هل سيؤدي إغلاق المدارس إلى التخفيف من حدة الوباء؟! تعاون مصري سوداني في مجال الكهرباء "نهاية مأساوية" لطفل خسر أموال والده في لعبة على الإنترنت الجزيرة: ضبط أدوية مهربة وغير مسجلة بالمناقل ماذا تريد حكومة الأمل من السعودية؟ إنت ليه بتشرب سجاير؟! والله يا عمو بدخن مجاملة لأصحابي ديل! في أزمنة الحرب.. "زولو" فنان يلتزم بالغناء للسلام والمحبة إيد على إيد تجدع من النيل حسين خوجلي يكتب: الأمة العربية بين وزن الفارس ووزن الفأر..! ضياء الدين بلال يكتب: (معليش.. اكتشاف متأخر)! في الجزيرة نزرع أسفنا من هم قادة حماس الذين استهدفتهم إسرائيل في الدوحة؟ مباحث شرطة القضارف تسترد مصوغات ذهبية مسروقة تقدر قيمتها ب (69) مليون جنيه في عملية نوعية.. مقتل قائد الأمن العسكري و 6 ضباط آخرين وعشرات الجنود السجن المؤبّد لمتهم تعاون مع الميليشيا في تجاريًا وصية النبي عند خسوف القمر.. اتبع سنة سيدنا المصطفى جنازة الخوف حكاية من جامع الحارة حسين خوجلي يكتب: حكاية من جامع الحارة مشكلة التساهل مع عمليات النهب المسلح في الخرطوم "نهب وليس 9 طويلة" وسط حراسة مشددة.. التحقيق مع الإعلامية سارة خليفة بتهمة غسيل الأموال نفسية وعصبية.. تعرف على أبرز أسباب صرير الأسنان عند النوم بعد خطوة مثيرة لمركز طبي.."زلفو" يصدر بيانًا تحذيريًا لمرضى الكلى

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

ارتفاع تذاكر طيران دارفور بلا رحمة وبدون مبرر..د. عبد النبي عبد اللَّه جمعة عرمان

ولكم الشكر والتقدير نشر في الانتباهة يوم 22 - 09 - 2013

تضامناً مع ما كتبه الصحفي الكبير الحصيف الدكتور خالد التجاني بصحيفة إيلاف بتاريخ الأربعاء (21 أغسطس 2013م)، العدد (437)، قضايا الساعة تحت عنوان: (دارفور أولى بنا؟؟ ولمصر ربٌ يحميها).
لك التحية والتقدير أخي الدكتور خالد لإثارتك لهذا الموضوع الإنساني الذي يؤرق ذوي القلوب الرحيمة بقولك: لم نسمع طوال العقد المنصرم مسيرة احتجاجية واحدة تخرج في الخرطوم للغرابة إلا من الإسلاميين الحاكمين ولا حتى المعارضة تندد بالذي يحدث أو تطالب بوضع حدٍ له، وكأنه يجري في كوكب آخر وليست في عين بلادنا، والقرآن الحكيم يذكرنا بأن (الأقربون أولى بالمعروف)، وأولى بالنصرة وأنَّ دَمَ الذين يلونا أحق بأن نسهر في وقف إهداره من إظهار الرأفة لغيرهم، والاكتفاء بالتفرج على ما يحدث هنا.
وانطلاقاً من هذا الموضوع ولأهميته والظلم الذي يقع على مواطني دارفور الأبرياء كتبتُ مقالاً بجريدة الصحافة بتاريخ الجمعة (21 ديسمبر 2012م)، العدد (6962) بعنوان: (دارفور نوّابها وواقعها)، المقال أثار جدلاً واسعاً بين الأوساط الاجتماعية والفكرية والسياسية، وكان هجومي عنيفاً ومباشراً لنواب دارفور في الفترة من (1987م 2012م) في مواقفهم السالبة وآرائهم المشتتة وتباينهم في الرؤى وذلك دليل على ضعفهم ووهنهم وهوانهم تجاه قضايا مواطنيهم من خلال إجراء دراسة علمية في الفرق بين أسعار تذاكر طيران دارفور وتذاكر الطيران العالمية ولكن النواب (نوام) لا يستطيعون الدفاع عن حقوق أهليهم المدنية.. المؤسف حقاً أسعار تذاكر باهظة الثمن ولا تقبل القسمة ولا المنطق الرياضي، فأين أنتم يا أيها النُّواب؟..
وإليك عزيزي القارئ الأدلة والأمثلة بالشواهد التاريخية وعليك أن تحكم بما أراك اللَّه:
يوم (1/7/2012م) تذكرة الخرطوم باريس الخرطوم ذهاباً وإياباً (1500) جنيه والزمن (7) ساعات طيران.
يوم (1/7/2012م) الخرطوم نيالا الخرطوم ذهاباً وإياباً (1500) جنيه والزمن ساعة وربع طيران.
يوم (1/7/2012م) تذكرة الخرطوم الجنينة ذهاباً وإياباً (1700) جنيه والزمن ساعة ونصف طيران.
يوم (1/7/2012م) تذكرة الخرطوم الفاشر الخرطوم ذهاباً وإياباً (1100) جنيه والزمن ساعة طيران.
يوم (1/7/2012م) تذكرة طيران الخرطوم بورتسودان ذهاباً وإياباً (560) جنيهًا والزمن ساعة طيران.
يوم (1/7/2012م) تذكرة طيران الخرطوم كوالالمبور ذهاباً وإياباً (1900) جنيه والزمن (12) ساعة طيران.
ومن المؤسف لم نجد مسؤولاً حكومياً أو برلمانياً يحتج على تلك الزيادات وبعد مضي سبعة أشهر أي بتاريخ (1/3/2013م) وبكل انتهازية واستغلالية وابتزاز اتفقت كل شركات الطيران في دارفور برفع أسعار التذاكر فكانت نسبة زيادة الخرطوم نيالا (30%)، والخرطوم الفاشر (27%)، والخرطوم الجنينة (38%)، ونواب دارفور وحكومات الولايات والمجالس التشريعية والسلطة الإقليمية ومجالس السلطة الإقليمية على مسمع ومرأى وبعضهم ينومون نوم أهل الكهف ولم يحركوا ساكناً لهذه الزيادات الظالمة، والأغرب من ذلك منعت سلطة الطيران كل مزايا التخفيض عند بعض الشركات الرحيمة منهم التي تتفاوت من شركة إلى أخرى وكانت نسبة التخفيض التي أُلغيت تتراوح بين (15%)، (20%)، (25%)، لظروف المرضى والعجزة والطلاب والمعلمين.
شركات الطيران بهذا السلوك المادي البحت لا تهمها ظروف دارفور المضطربة والمنكوبة ولكن همّها الأول الربح الفاحش والثراء الفاحش من الفقراء والمساكين والنازحين والكادحين.. ألم يجب علينا أن نطالب حكوماتنا وبرلمانياتنا ومجالسنا التشريعية بالاستقالة الفورية لضعفهم وعجزهم التام وتحدي شركات الطيران (عينك يا تاجر) ولم يستطيعوا الدفاع عن حقوق المواطنين المشروعة في الشريعة والقانون والدستور؟!.
ومن المفارقات الغريبة الموظف في الدرجة التاسعة في العام (1983م) يتقاضى راتب (95) جنيهاً ويدفع قيمة تذاكر نيالا الخرطوم ذهاباً وإياباً بمبلغ (70) جنيهاً، ويبقى له مبلغ (25) جنيهاً وهو عبارة عن رفاهية، ولكن اليوم (31/8/2013م) نفس الموظف بالدرجة الأولى (Super)A ومساعد المدير العام لإحدى الوزارات لم يستطِع دفع قيمة تذكرة نيالا الخرطوم وإجراءاتها الأخرى وذلك بعد تجربة وخبرة ثلاثين سنة خدمة مدنية ممتازة مما يؤكد حجم التضخم والانهيار الاقتصادي الذي أصاب هياكل الدولة وعلماء الاقتصاد يستطيعون معرفة نسبة التضخم الحقيقي بلا مزايدات سياسية، وشركات الطيران في دارفور هم الذين أفقروا المواطنين بهذا التضخم الخرافي ولا يمكن أن يحدث في أفقر دولة من دول العالم الثالث. اتقوا اللَّه يا أيها الحكام واتقوا اللَّه يا سلطة الطيران المدني!!.
يقول خبراء الاقتصاد إذا كانت نسبة التضخم (40%) فقط ونسبة البطالة (20%) كانت مؤشراً خطيراً للركود والكساد والفقر والبؤس والكآبة.
وشر البلية ما يضحك قد ورد في صحيفة (اليوم التالي) بتاريخ (26 أغسطس 2013م)، العدد (185) بعنوان: ارتفاع تذاكر طيران نيالا الخرطوم، الجنينة الفاشر الضعين.
(حيث وصف المراسل المقداد سليمان، باستنكار مواطني ولاية جنوب دارفور الارتفاع المفاجئ لتذاكر الطيران إلى الخرطوم عبر جميع شركات الطيران العاملة في دارفور، واعتبر عدد من المواطنين هذه الزيادات استغلالاً للظروف التي تعانيها الولايات من حروب ووصفوا الارتفاع المتكرر لتذاكر الطيران في دارفور بالأمر السخيف، وقال: (إن سلطة الطيران المدني قد أرسلت أمراً حمل الرقم (3) على حسب (اليوم التالي) ألزمت فيه جميع شركات الطيران العاملة بالولايات بتطبيق السعر وإلا تسحب الرخصة الاقتصادية وإيقاف التشغيل لأي مما يخالف الأمر).
أين أنت يا وزير النقل والطرق والاتصالات، المطلوب من البرلمان إجراء مسألة مستعجلة لك ويحاسبك إما بالإقالة أو الاستقالة وعلى رئيس المجلس الوطني الأستاذ/ أحمد إبراهيم الطاهر الاستقالة فوراً، لأنه كيف لا يعلم هذه الزيادات وهو رئيس البرلمان لأن أي زيادة في رسم أو ضريبة إلا بتشريع في العرف البرلماني المعروف، وإن كانت لديكم صفقة تراجع رفع الدعم عن المحروقات مقابل ارتفاع أسعار تذاكر طيران دارفور فيكون ذلك من دم وعرق ولحم الفقراء والمساكين واليتامى وضحايا الحروب في دارفور، فإياكم إياكم أكل مال اليتيم؟ وإلا أن تثبتوا لنا العكس يا أيها البرلمان حتى تطمئن قلوبنا إذن أوامر إجراء سلطة الطيران المدني إهانة للبرلمان من الدرجة الأولى وليس لمواطني دارفور وكذلك إهانة كبيرة لمجلس الوزراء. وإذا كانت شركات الطيران تعاني من أزمة العملات الصعبة (الدولار) فإن مواطني دارفور ليسوا طرفاً في هذه الأزمة فنقول لكم اغلقوا شركاتكم بالشمع الأحمر فوراً اليوم قبل الغد، وسيأتي اليوم الذي سوف تندمون فيه على هذه الزيادات... ومن المفارقات الطريفة قد ورد في صحيفة الأخبار بتاريخ الإثنين (26 أغسطس 2013م)، العدد (1171) على لسان مسؤول في وزارة المالية بأن جوبا تدفع مستحقات عبور النفط للخرطوم بلغت قيمتها (236) مليون دولار عن هذا الشهر ومثل ذلك في الشهر الماضي، وهو نفس يوم ارتفاع تذاكر طيران دارفور (هذا أمرٌ دُبِر بليلٍ). فسلطة الطيران المدني لا تمثل إلا نفسها وليست لها وصايا على دارفور. ونستميح القارئ عذراً ليرى ويشاهد حجم الظلم الكبير الذي يقع على إقليم دارفور المنكوب من قِبل سلطة الطيران المدني بالأدلة والشواهد بمقاييس الزمان والمكان:
٭ يوم (26/8/2013م) الخرطوم نيالا الخرطوم (1610) جنيهات والمسافة (1350) كلم والزمن ساعة وربع طيران ذهاباً.
٭ يوم (26/8/2013م) الخرطوم الجنينة الخرطوم (1820) جنيهًا والمسافة (1550) كلم والزمن ساعة ونصف طيران ذهاباً.
٭ يوم (26/8/2013م) الخرطوم الفاشر الخرطوم (1460) جنيهًا والمسافة (1225) كلم والزمن ساعة طيران ذهاباً.
٭ يوم (26/8/2013م) الخرطوم بورتسودان الخرطوم (774) جنيهًا والمسافة (1200) كلم والزمن ساعة طيران ذهاباً.
٭ يوم (26/8/2013م) الخرطوم الضعين الخرطوم (1900) جنيه والمسافة (1170) كلم والزمن أقل من ساعة ذهاباً.
مسافة الخرطوم الأبيض (612) كلم، ودنقلا (547) كلم، وكسلا (626) كلم، وكادقلي (892) كلم، هذه المدن لا تحتاج لابتزاز سلطة الطيران، ولها وسائل طرق سريعة، فأصبح استثمار شركات الطيران ينحصر على دارفور فقط (خلوها حلوة شوية). ومن خلال الجدول الإحصائي أعلاه نجد المسافة بين بورتسودان والفاشر تكاد تكون متساوية ولكن تذكرة بورتسودان (487) جنيهًا، وتذكرة الفاشر (730) جنيهًا؟!..
وبعد مضي ثلاث سنوات لمقالاتنا في الصحف نستنكر فيها الزيادات العشوائية للتذاكر، فقد استيقظ أخيراً نواب دارفور من نومهم العميق (أهل الكهف)، وكتب رئيس كتلتهم مقالاً مقتضباً ضعيفاً لا يساوي المداد الذي كتب به في صحيفة الأخبار الخميس (29 أغسطس 2013م): (وصف رئيس كتلة نواب دارفور المكلف إبراهيم أبكر إدريس للصحفيين بالبرلمان أنَّ زيادات تذاكر طيران ولايات دارفور التي وصلت (19%) بغير المقبول).. كيف يكون غير المقبول إن كنتم في البرلمان ضعاف؟! موقف مواطني جنوب دارفور عشية ارتفاع التذاكر أقوى منكم، أما أنتم بالنسبة لمواطنيكم فيعتبرونكم صفرًا على الشمال للأسباب الآتية:
٭ (10%) فقط من مواطنيكم المسافرين المقتدرين مالياً، (35%) طلاب الجامعات المختلفة.
٭ (6%) موظفو الدولة ذوو الدخل المحدود، (4%) دستوريون ووفود رسمية يسافرون (FiRST CLASS) مجاناً.
٭ (45%) المرضى والفقراء والمساكين والنازحون وأصحاب الحاجة.
فأين أنتم يا برلمان والمجالس الولائية التشريعية وحكومات ولايات دارفور عليكم أن تغلقوا مطاراتكم واتركوا طائراتهم تحوم في الجو؟ وأين أنتم يا وجهاء السلطة الإقليمية ومجالس السلطة الإقليمية من هذه الفوضى واضطراب الشركات ونازحينكم لا يستطيعون الوصول لمستشفيات الفاشر ونيالا والجنينة؟!!.
نرى ضرورة سن القوانين والتشريعات للحد من هذه الظاهرة السيئة، وإياكم ثم إياكم يا أيها البرلمان من التسوية والمساومة في حقوق المواطنين، لأن الأمر أصبح مكشوفاً. نرى وبالمنطق الرياضي ونقترح قيمة تذكرة الخرطوم نيالا ألا تتعدى (350) جنيهًا، الخرطوم الجنينة (400) جنيه، الخرطوم الفاشر (300) جنيه، الخرطوم بورتسودان (285) جنيهًا، الخرطوم الضعين (275) جنيهًا ولزاماً عليَّ أن أتساءل:
٭ من هم أصحاب شركات الطيران وهل هم نافذون في الدولة؟..
٭ من هم أصحاب المصلحة في رفع قيمة التذاكر على أهل دارفور دون سواهم؟..
٭ هل رأيتم أبراج شركات الطيران بشارع أوماك بالخرطوم؟..
٭ مَنْ الذي يريد مص دم أهل دارفور الذين يدفعون أتاوات قيمة التذاكر من دماء قلوب المرضى الرحيمة ودماء قلوب اليتامى الذين فقدوا آباءهم جراء الحروب ومن دماء النازحين؟.
٭ يا سلطة الطيران المدني أين الناقل الوطني العزيز الخطوط الجوية السودانية بشعارها الجميل والشامخ كالطود العظيم، وتفسيري لشعار (Sudan Air)الغابة والصحراء والنيل وهوية (السودانوية) أضخم أسطول طيران في إفريقيا، واليوم تقومون بفرض رسوم وأتاوات على أهل دارفور؟!..
٭ يا سلطة الطيران المدني أين كبريات الخطوط العالمية التي يمتلكها السودان منذ الإنجليز ألا هو خط هيثرو الشهير؟! نرجو التطوير ونرغب فيه ولكن بمفاهيم العدل والوحدة الوطنية ولا داعي مطلقاً للتمييز الإيجابي لبعض الولايات وتهميش الأخرى؟..
تحية خاصة وخالصة للإخوة الصحفيين ولا سيما مبادرة الصحفيين ضد العنف القبلي في دارفور، أين دوركم في هذا الحدث الأليم؟ ألم يكن هو عين العنف فماذا تقولون؟ وقد سبقكم أخي الدكتور خالد التجاني في صحيفته إيلاف في مقاله سالف الذكر حينما شخَّص الدَّاء وقال: (ولعل أخطر ما يكشف عن حجم مأساة دارفور ما أدلى به السيد رئيس الجمهورية الشهر الماضي من إفادات نادرة وصادمة في لحظة صفاء رمضانية كشف فيها بوضوح حجم الظلم الذي في دارفور... والظلم والظلمات التي وقعت في عهد الحكم الحالي) انتهى..
فيا فخامة رئيس الجمهورية قائد الأمة نرجو أن تتدخل لحسم فوضى شركات الطيران في دارفور ما دام قد عجز البرلمان.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.