سودارس : نقل الطاقة.. عندما يخضع عبور النفط للمطامع السياسية

شاهد بالصور.. دكتورة التجميل التي ذرفت الدموع وأنهارت بالبكاء بسبب مقتل فنان الدعم السريع تتجاوز الأحزان وتشعل مواقع التواصل بإطلالة مثيرة توجيه بصرف اجور العاملين قبل 29 ديسمبر الجاري المنتخب الوطني يكثف تحضيراته لكأس الأمم الأفريقية بحضور رئيس الاتحاد هل استحق الأردن والمغرب التأهل لنهائي كأس العرب؟ شاهد بالصور.. المودل هديل إسماعيل تعود لإثارة الجدل على مواقع التواصل بعد ظهورها بأزياء ضيقة ومحذقة ومثيرة شاهد بالصور.. حسناء الإعلام السوداني "شهد المهندس" تخطف الأضواء في أحدث ظهور لها والجمهور يتغزل: (شهودة العسولة) "ونسة وشمار".. زوجة مسؤول بالدولة تتفوه بعبارات غاضبة وتعبر عن كراهيتها للإعلامية داليا الياس بعد إرسال الأخيرة رسالة "واتساب" لزوجها التجديد للجنة تسيير نادي المريخ بكامل تشكيلها السابق لمدة 60 يوماً السودان..منشور لديوان الحسابات العامة بشأن أجور العاملين الموت يغيّب الفنان السوداني الكبير عبد القادر سالم تونس.. سعيد يصدر عفوا رئاسيا عن 2014 سجينا يبحثون عن ( سايس ) جديد لحصان طروادة .. لكنه قطعاً لن يكون حمدوك ولا طه عثمان الحسين !! مستشار ترامب يصل إلى الرياض استمرار عمليات الصيانة بطريق شريان الشمال مناوي : وداعاً عبدالقادر سالم.. أيقونة الفن السوداني ورمز العطاء الثقافي الهِلال كَان في حَاجَةٍ للهَزيمَة أكثَر من النّصر حقيقة تصنيف مواليد الثمانينيات ضمن كبار السن في منظمة الصحة العالمية هل يمكن أن يؤدي الحرمان من النوم إلى الوفاة؟ اجتماع بين البرهان ومستشار ترامب..تقارير تكشف التطوّرات بنك السودان يتأهب لإطلاق المقاصة الإلكترونية إطلاق نار على سوداني..السعودية تعلن إعدام مواطن وتكشف تفاصيل الأردن يفوز على السعودية برأس رشدان ويتأهل لنهائي كأس العرب المغرب يحسم بطاقة نهائي كأس العرب الأولى على حساب الإمارات والي الخرطوم يوجه بالالتزام بأسعار الغاز حسب التخفيض الجديد ضبط أخطر تجار الحشيش وبحوزته كمية كبيرة من البنقو البرهان يصل الرياض تعرف على جوائز كأس العرب 2025 النوم أقل من 7 ساعات ثاني أكبر قاتل بعد التدخين ريال مدريد ينجو من فخ ألافيس ويلاحق برشلونة بعد غياب طويل.. أول ظهور للفنانة المصرية عبلة كامل بعد قرار السيسي منع نقل البضائع يرفع أسعار السلع في دارفور ترامب يعلن: الجيش الأمريكي سيبدأ بشن غارات على الأراضي الفنزويلية ترامب يلغي وضع الحماية المؤقتة للإثيوبيين كارثة إنسانية قبالة اليونان وغالبية الضحايا من مصر والسودان الإعلامية والشاعرة داليا الياس ترد على إتهام الجمهور لها بالتسبب في فصل المذيع الراحل محمد محمود حسكا من قناة النيل الأزرق إليك 7 أطعمة تساعدك في تقليل دهون الكرش طبيعياً حَسْكَا.. نجمٌ عَلى طَريقته قوات الجمارك بكسلا تحبط تهريب (10) آلاف حبة كبتاجون وفاة إعلامي سوداني مسيّرتان انتحاريتان للميليشيا في الخرطوم والقبض على المتّهمين هيئة مياه الخرطوم تعلن عودة محطة كبيرة للعمل إسحق أحمد فضل الله يكتب: (حديث نفس...) تصريحات ترامب المسيئة للصومال تثير غضبا واسعا في مقديشو حريق سوق شهير يسفر عن خسائر كبيرة للتجار السودانيين مياه الخرطوم تكشف تفاصيل بشأن محطة سوبا وتنويه للمواطنين إدارة التعدين بولاية كسلا تضبط (588) جرام و (8) حبات ذهب معدة للبيع خارج القنوات الرسمية محافظ بنك السودان المركزي تزور ولاية الجزيرة وتؤكد دعم البنك لجهود التعافي الاقتصادي إحباط تهريب كميات كبيرة من المخدرات والمواد الخطرة بنهر النيل الصحة الاتحادية تُشدد الرقابة بمطار بورتسودان لمواجهة خطر ماربورغ القادم من إثيوبيا مقترح برلماني بريطاني: توفير مسار آمن لدخول السودانيين إلى بريطانيا بسهولة إحباط تهريب أكثر من (18) كيلوجرامًا من الذهب في عملية نوعية وصول 260 ألف جوال من الأسمدة لزراعة محاصيل العروة الشتوية بالجزيرة الشتاء واكتئاب حواء الموسمي عثمان ميرغني يكتب: تصريحات ترامب المفاجئة .. "كرتي والكلاب".. ومأساة شعب! ما الحكم الشرعى فى زوجة قالت لزوجها: "من اليوم أنا حرام عليك"؟ حسين خوجلي: (إن أردت أن تنظر لرجل من أهل النار فأنظر لعبد الرحيم دقلو) حسين خوجلي يكتب: عبد الرجيم دقلو.. إن أردت أن تنظر لرجل من أهل النار!!

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

نقل الطاقة.. عندما يخضع عبور النفط للمطامع السياسية

ساسة بوست نشر في النيلين يوم 25 - 06 - 2016

لم تقتصر معركة النفط حامية الوطيس، في السنوات الأخيرة، على قضية انخفاض أسعاره؛ إذ يشكل أمن وصول هذا النفط من مناطق إنتاجه، خاصة في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، إلى الدول المستوردة؛ مشكلة كبيرة تؤرق الطرفين.
وتحتل الاضطرابات والمخاطر التي تحيط بعمليات إنتاج الطاقة ونقلها، حيزًا كبيرًا من اهتمام القوى الدولية، وذلك لما فرضته التغيرات المتعلقة بالدول العربية التي شهدت وقوع ثورات، وجهود هيمنة الدول الكبرى، كالصين والولايات المتحدة الأمريكية، على المناطق الاستراتيجية، فمجرد تعرض سفينة نفط واحدة عابرة من مضيق «هرمز» أو «باب المندب» أو مضيق «قلما» يعني ضربة قوية وفورية لسوق النفط غير المتحمل لمزيد من الأضرار.
إغلاق مضيق هرمز الأخطر الأكبر
انعكاسات جمة ترتب على انهيار العلاقات بين السعودية وإيران، في الفترة الأخيرة، فيما وصلت الأمر لحد المواجهات العسكرية خاصة في اليمن، أدى العداء المتبادل إلى وضع أمن الطاقة الإقليمي في خطر.
فإذا ما بدأنا الحديث عن مضيق هرمز؛ كونه الأهم من بين نقاط الاختناق في نقل الطاقة، تواجه المضيق ذو الأهمية بعض المعوقات – بالرغم من أنه لم يشهد أي تعطيل حتى، عندما اندلعت الحرب بين العرق وإيران – وهو محل صراعات كبيرة بين دول وجماعات انفصالية وقراصنة، مضيق هرمز الذي يعبر منه حوالي ثلثا الإنتاج النفطي الذي يستهلكه العالم، تهدد خطوط نقل النفط الذي تمر عبره بأن يغلق المضيق أمامها من قبل إيران، فلا يستبعد الخبراء أن تقوم إيران مع ارتفاع حدة التوتر بينها وبين دول الخليج، أو في حال تعرضها لضرب من قبل إسرائيل بتنفيذ تهديداتها، إذ لا تنسى دول الخليج ما فعلته إيران عندما قامت أثناء حربها مع العراق بالتعرض إلى 411 سفينة للهجوم منها 239 ناقلة نفط، وغرقت 55 سفينة منها.
وسبق أن هدد مسؤولون إيرانيون على مستوى رفيع بإغلاق المضيق، كما حدث على سبيل المثال في العام 2008، عندما قال قائد الحرس الثوري اللواء «محمد عيل جعفري» «يعرف الأعداء أننا قادرون بسهولة على إغلاق مضيق هرمز لفترة غير محدودة». وفي العام 2012 وقت تشديد العقوبات على برنامج إيران النووي، قال نائب الرئيس الإيراني آنذاك «محمد رضا رحيمي» «لن تمر نقطة نفط واحدة عرب مضيق هرمز»، وبالرغم من أن إيران لم تنفذ تهديداتها، إلا أن بعض تحركاتها تضع المضيق في خطر يهدد أمن الطاقة كما حدث عندما احتجزت إيران العام الماضي (2015) سفينة شحن تابعة لشركة مرسيك، وادعت إيران أن السبب هو نزاع تجاري، فأرسلت الولايات المتحدة مدمرة لمراقبة الوضع قبل أن يتم الإفراج عن السفينة فيما بعد.
وفيما يخص عرقلة صادرات الغاز الطبيعي المسال عبر مضيق هرمز، تظهر الأرقام أن العام2014، كان بالإمكان تعطيل 103.4 مليار متر مكعب من قطر وثمانية مليار متر مكعب من الإمارات العربية المتحدة، ناقص 5.4 مليار متر مكعب إلى الكويت ودبي، وكانت صادرات الغاز الطبيعي المسال من اليمن 8.9 مليار متر مكعب في العام 2014 قد توقفت بفعل الحرب الأهلية في اليمن.
زاوية أخرى يمكن التطرق تغيير قواعد اللعبة بالنسبة إلى أمن الطاقة العالمي المتعلق بهذا المضيق، وهي قيام إيران بإدخال عبوات ناسفة إلى البحرين و المنطقة الشرقية المجاورة في المملكة العربية السعودية، وإيصالها إلى البلدات الشيعية التي يقع في بعضها أكبر حقول النفط والمصافي وخطوط الأنابيب وموانئ التصدير في العالم، فهذه القنابل التي أدخلها وكلاء عراقيين نيابة عن إيران وهي تهدد هذه المناطق النفطية في حال تأكد وجودها.
بحر قزوين..والصراع المُركّب
يحد بحر قزوين حيويًا لكل من إيران وأذربيجان، فأذربيجان الغنية بالطاقة هي واحدة من أهم طرق النفط وتصدير الغاز في منطقة بحر قزوين، وبحر قزوين هو طريق هام لنقل موارد إيران الهائلة من الغاز الطبيعي للسوق الأوروبية؛ لأن الموقع الجغرافي لإيران يقضى بنقل غازها إلى أوروبا عبر طرق تمر في تركيا أو أذربيجان.
هذه المصلحة خلقت نقطة صراع للطاقة في بحر قزوين؛ فبهدف تحجيم النفوذ الإيراني في منطقة جنوب القوقاز، نجحت الإدارة الأمريكية من خلال الضغط وتقديم الامتيازات لدول المنطقة بإقصاء إيران، حدث ذلك عندما تم إخراج إيران من مشروع «الكونسورتيوم» النفطي الدولي في أذربيجان، كما استبعدت إيران من مبادرات تعزيز أمن الطاقة، أهمها مناورات وتدريبات عسكرية تحت مظلة «الناتو» بدأتها دول TAG الثلاث (تركيا- أذربيجان- جورجيا) منذ 2006، أيضًا بدأت أذربيجان وتركيا منذ العام 2013 في تأسيس وحدات عسكرية مشتركة، أعلن أنها بهدف حماية المنشآت الحيوية وخطوط الغاز والنفط.
كما يمكنا التطرق إلى دعم الولايات المتحدة لمشروع نقل النفط الخام من حقل «شيراججونشلي» الأذري من خلال خط يمر عبر العاصمة الجورجية تبليسي إلى ميناء جيهان التركي المُطل على البحر المتوسط لتصديره إلى الأسواق العالمية، إذ إن هدف الولايات المتحدة من ذلك هو تفادي عبور الخطوط من خلال الأراضي الإيرانية وكسر الاحتكار الروسي. فبعد إخراج إيران من مشروع الكونسورتيوم النفطي الدولي في أذربيجان (التسعينات من القرن العشرين) سعت روسيا لاحتكار نقل النفط الأذري عبر خط من باكو إلى ميناء «نوفوروسيسك» الروسي المُطل على البحر الأسود.
إغلاق الحوثيين لمضيق «باب المندب»يمنع نفط قناة السويس
قد يعتقد الكثير من المصريين أن قناة السويس التي تشكل شريان الحياة لاقتصادهم في مأمن عن أي خطر، والحقيقة أن ما يحدث في اليمن هو تهديد واضح للاقتصاد المصري؛ فبمجرد إغلاق بسيط لمضيق باب المندب من اليمن سيؤدي إلى إغلاق قناة السويس، ومنع عبور أي سفن نفط عبرها إلى أوروبا والعالم؛ لأن من يسيطر على هذا المنفذ البحري يتحكم في ناقلات النفط المارة عبر قناة السويس.
يمكن الخطر في سيطرة الحوثيين على مناطق عدة باليمن حتى أعلن أن اليمن منطقة مخاطر أعلى من سوريا والعراق، فسرعان ما ستمكن سيطرة الحوثيين على مضيق باب المندب التحكم في عبور السفن النفطية بالمضيق وهو ما سيؤدى لتعطيل حركة مرور ناقلات النفط المتجهة إلي أوروبا و التي تعبر قناة السويس، ويؤثر على الإيرادات المتوقعة لمشروع توسعة القناة، وهذا ما يجعل خيار السفن تحويل إبحارها نحو الطرف الجنوبي لإفريقيا، وهي رحلة تستمر 40 يومًا على الأقل، يحصر خيار الدول الأوربية في نفط شمال إفريقيا وغاز نيجيريا.
وتواجه مصر أسوة بدول الخليج مخاطر إغلاق باب المندب أو السيطرة عليه من قبل الحوثيين وإيران، في ظل استمرار مشاركتها في التحالف الدولي لضرب الحوثيين؛ فمشاركة مصر في «عاصفة الحزم» التي جاءت للحفاظ على مضيق باب المندب جعلت مصر طرف قد يستفز من قبل إيران وحلفائها بالتأثير على قناة السويس.
كما لا تقتصر المخاطر الخاصة بقناة السويس كمنقطة أمن طاقة على باب المندب، فحدوث اضطرابات خطيرة في مصر قد يؤدي لتأثير على القناة، فرغم أن القناة عملت بشكل طبيعي أثناء اضطرابات الثورة المصرية (2011) إلا أنه سجلت بعض الحوادث البسيطة مثل استهداف سفينتي في العام 2013 بعد أن استهدفتهما مجموعة تابعة لتنظيم القاعدة بقذائف صاروخية.
مضيق البوسفورومعركة العبور بين تركيا وروسيا
في نهاية ديسمبر (كانون أول) الماضي، تجاهلت سفينة حربية روسية تتجه نحو سوريا رفع العلم التركي خلال عبورها مضيق البوسفور التركي، هذا البرتوكول المتبع من قبل السفن التي تمر عبر المضيق ناجم عن توتر العلاقات التركية الروسية التي وصلت إلى حد التهديد بنسف المضيق.
وسبق أن هدد سياسيون روس بنسف المضيق؛ إثر حادث سقوط الطائرة الروسية، فاقترح زعيم الحزب الليبرالي الديمقراطي الروسي «فلاديمير جيرنوفسكي» نسف البوسفور بالقنابل النووية؛ انتقامًا للطائرة الروسية، فقال «محو إسطنبول من على وجه الأرض أمر غاية في السهولة، فالأمواج التي سيبلغ ارتفاعها من 10 إلى 15 متر بعد إلقاء قنبلة نووية واحدة على البوسفور ستمحو المدينة وتقضي عليها، كما يبلغ عدد سكان المدينة 10 ملايين نسمة».
لم تتمكن تركيا من إيقاف السفن الحربية الروسية المتجه نحو سوريا؛ لأن اتفاقية «مونترو» الدولية الصادرة في عام 1936 تمنح أية سفينة بضائع الحق في عبور مضيقي الدردنيل والبوسفور اللذين يربطان البحر الأسود بالبحر المتوسط بحرية، ولا يحق لتركيا إيقاف السفن العسكرية الصغيرة والمتوسطة الأجنبية.
بالفعل فإن تركيا التي تقيدها هذه الاتفاقية لا تستطيع الإقدام على إغلاق مضيقي البوسفور والدردنيل بوابة روسيا للعبور من البحر الأسود إلى المتوسط، بالرغم من أن الوجود العسكري لروسيا في ميناء «سيفاستوبل» وميناء «طرطوس» أصبح يهدد بتحكم روسيا بمضيق البوسفور ومضيق جبل طارق الاستراتيجيين.
ومع هذا لا يُستبعد دخول تركيا في معركة دولية لتضييق استخدام مضيق البوسفور؛ إذ أثارت في السابق قضية المخاطر البيئية التي تحدق بسكان العاصمة اسطنبول من السفن المارة عبر المضيق، كما لا يُستبعد أن تستخدم تركيا في حالة تصاعد التوتر مع روسيا المضيق كورقة ضغط، وذلك بلجوئها إلى نظام القواعد الدولية الخاصة بحركة السفن في مضيقي البوسفور والدردنيل الذي أقرته بصورة فردية العام 1994، وهو نظام يتيح لتركيا الحق في منع مرور جميع السفن عبر المضيقين في حال القيام بعمليات الحفر فيهما، أو الأعمال الصحية أو إجراء الفعاليات الرياضية وفي كافة الحالات المماثلة الأخرى، وهذا ما استشعرته روسيا فلمحت لاعتبار ذلك بمثابة إعلان شاملة بينها وبين تركيا.
الصين تفرض قوتها على مضيق ملقا الإستراتيجي
أطول مضيق للملاحة البحرية في العالم(طوله حوالي 800 كلم، وعرضه بين 50 و320 كيلومتر)، يقع المضيق بين كل من ماليزيا وإندونيسيا كما تقع سنغافورة على طرفه، يمر عبره ما بين 80 إلى 90% من الواردات النفطية لدول مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية وتايوان، كما تتواجد خلف هذا المضيق منطقة بحرية «جيواستراتيجية» تربط العالم البحري للشرق الأوسط بمنطقة شبه القارة الهندية بشمال شرق آسيا وهي بحر الصين الجنوبي.
ويمثل المضيق بالنسبة إلى الصين، ممرًا استراتيجيًا مهمًا جدًا، إذ يمر عبره نفطها المستوردمن الشرق الأوسط وإفريقيا، وتعمل الصين لحفظ مصالحها من هذا المضيق على بناء قوة بحرية ضخمة، وهي لم تتوان عن فرض حزام دفاع جوي صيني فوق منطقة بحر الصين الشرقي، الأمر الذي وضعها في نزاع مع كل من الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية وتايوان واليابان، خاصة أنها قامت أيضًا بفرض منصة نفط بقيمة مليار دولار في منطقة بحرية تعتبرها فيتنام تابعة لها، كما أقامت منشأة في جزيرة تعتبرها ملكًا لها في منطقة بحر الصين الجنوبي فوصف الأمر بأنه «زحف صيني باتجاه ملقا».
الصين التي أخذت تبني منشآت حيوية واستراتيجية وتخلق نقاط اختناق بحرية ومواقع استراتيجية غرب وشرق المحيط الهندي من خليج عدن مرورًا ببحر العرب وليس انتهاءً بمضيق ملقا، فسرت خطواتها على أنها تندرج فرض السيادة على هذه المناطق التي من ضمنها مضيق ملقا، وهو ما يعني أن المضيق يشكّل أول نقطة اشتباك متقدمة في التنافس الاستراتيجي المتصاعد بين الصين من جهة والولايات المتحدة وحلفائها في شرق آسيا من جهة أخرى.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.