هذه المرة سنحاول شرح كيفية وقوع الحادث وفى الشكلين أدناه مثال مفصل لتصرفات غير آمنة تحدث لنا يومياً فى مواقع العمل تحت ضغط الاستعجال وعدم توفير الآليات الكثيرة والثقة الزائدة فى التقديرات التى لا تخضع لمنهج علمى والنتيجة هى المزيد من الخسائر فى الأرواح أو على الأقل الإعاقة الدائمة في الصورة أعلاه .. قام السائق باستخدام ألواح معدنية لوضع تلك الرافعة الشوكية فوق اللورى... فماذا تتوقع أن يحدث ؟! انظر ماذا حدث ! عند تحميل العجلات الأمامية للرافعة فوق اللورى انزلق أحد الالواح مما أفقد الرافعة اتزانها فانقلبت ولم يتمكن السائق من الهرب والنجاة، فقد ارتطم بالحاجز الجانبي للوري وسقطت الرافعة الثقيلة فوقه. وللوقاية من مثل هذه الحوادث نوصى بالآتى: يجب وضع ألواح عبور المعدات بثبات وبالإنحدار المناسب، كما نوصى بتثبيت الشاحنة حتى لا تتحرك أثناء التحميل عليها، ولمثل هذه الشاحنات مساند معدنية ذاتية ترفع جسم الشاحنة قليلاً «لعدة سنتيمترات عن الأرض» لضمان عدم تدحرجها اثناء التحميل فالتدحرج يحدث غالباً لعدم استواء الأرضية التى تقف عليها الشاحنة وضغط الثقل على العجلات والمساند تضمن عدم تحرك عجلاتها باى حال، وهو ما يسمى ميكانيكياً بالمسند الثابت والمسند المنزلق.. استخدام السيارات المزودة بونش أو معدات التحميل الذاتى يقلل من الأخطار. تخصيص مراقب لمتابعة أعمال التحميل وإصدار التوجيهات طوال ساعات العمل. تدوين الملاحظات مع التشديد على أن ملاحظات العمال لها أهمية كبرى لما لهم من خبرة بخصائص العمل وطول عهد بالصعوبات المصاحبة لإنجازه. م. سلامة / مرتضي دعوب مدير السلامة بوحدة تنفيذ السدود