سودارس : دايركت

مزمل أبو القاسم يكتب مقال ساخن: (لم نرصد لهذه الحكومة إنجازاً واحداً حتى اللحظة بخلاف جرأتها على المواطنين وتفننها في فرض الجبايات والرسوم عليهم) شاهد بالصورة والفيديو.. شبيهة هدى عربي تستعرض جمالها على أنغام ندى القلعة وساخرون: (شن جاب الكيكة للويكة وما استخرتي نهائي) شاهد بالفيديو.. والدة الفنان الراحل محمود عبد العزيز: الحوت تعرض لظلم فادح من هؤلاء وهذا ما فعلته عندما علمت بتعاطيه "السجائر" وهو طالب في الثانوي والي الخرطوم يوجه وزارة التخطيط العمراني بتطبيق القوانين وتسريع إجراءات معاملات الأراضي بالصورة.. البرنس هيثم مصطفى وزيراً للرياضة في السودان اكتمال عقد الجهاز الفني للكمال قالت إنّها خرجت من آلية تحديد أسعار الوقود..الطاقة تكشف تفاصيل 20 باخرة في محيط البحر الأحمر "آبل" تستعد لإطلاق أول آيفون قابل للطي شاهد بالفيديو.. نجمة السوشيال ميديا السودانية هبة الجندي تعود للظهور بعد غياب طويل بتقرير إخباري عن الأحداث السودانية وتطورها شاهد بالفيديو.. فنان "ربابة" سوداني يثير تفاعل الجمهور بعد ترديده أغنياته الشهيرة (صورة وصوت) في حفل حاشد بالسعودية "يغفر الله للجميع إلا باجيو!".. مأساة اللاعب الذي مات واقفا – فيديو النفط ينخفض 1% بعد تقرير ترامب إنهاء حرب إيران اختبار نسخة مدفوعة جديدة من "إنستغرام" عيد ميلاد إيمى سمير غانم.. خطوات ثابتة واختيارات مدروسة فى مسيرتها الفنية قيادي بحزب المؤتمر الوطني يحسم جدل مثير صبري محمد علي (العيكورة) يكتب: *هذا ما قاله لي وزير التعليم العالي والبحث العلمي ظهر اليوم* قرار لحكومة السودان بشأن معبر أدري عثمان ميرغني يكتب: فساد.. الفساد.. إكتمال فتح الطرق والشوارع الداخلية بمنطقة وسط الخرطوم ارتفاع جديد في أسعار الوقود بالخرطوم الهلال يواجه أُماجوجو لتوسيع فارق الصدارة شاهد بالفيديو.. داخل حرم إحدى المدارس.. والي النيل الأبيض ينفعل على وزير التربية والتعليم ويحظى بإشادة الجمهور: (لن أذهب حتى ينتهي البناء) (أماجوجو والنقطة 54) برشلونة يتلقى دفعة معنوية قبل مواجهة أتلتيكو مدريد شراكة استراتيجية بين "الشباب والرياضة" و"الصناعة" لتمكين المبتكرين ودعم الإنتاج الشبابي كريم عبد العزيز وفريق مطلوب عائليا يبحثون عن دولة أوروبية للتصوير الخارجى أزمة منشطات تشعل دوري أبطال إفريقيا.. الهلال السوداني يشكو نهضة بركان المغربي ل"الكاف" أيهما أكثر فائدة القهوة أم عصير البرتقال صباحًا.. والكميات المناسبة آلام الدورة ليست دائمًا طبيعية.. إشارات تكشف بطانة الرحم المهاجرة مبكرًا فصيلة الدم تكشف احتمالية الإصابة بالسكري السيسي للرئيس ترامب: لا أحد يمكنه وقف الحرب في المنطقة إلا أنت "فيفا" يتّخذ موقفًا حازمًا بشأن مشاركة إيران في كأس العالم مصر.. الدولار يقترب من 54 جنيها لأول مرة سارة بركة: أحمد العوضى مجتهد بشكل كبير وبيحب شغله جدا وجبة سمك تُنهي حياة 3 سودانيين بالقاهرة وتتسبب في إصابة 4 آخرين بحالة تسمم غذائى حاد بسبب ضعف الراتب.. وزير الثروة الحيوانية بالسودان يبحث عن عمل إضافي رئيس الوزراء يصدر قرارًا بشأن الرسوم الجديدة في المعابر محمد عبد الباسط يكتب: لهذا تحركت باكستان الآن للوساطة بين أمريكا وإيران السكوت على هذا الأمر لا يرضي الله ولا رسوله!! ارتفاع أسعار الذهب في السودان الخليج الضحية الكبرى: إيران وجهت 83% من هجماتها إليه… و17% فقط إلى إسرائيل مهلة أخيرة للمخالفين: خيارات متعددة لمعالجة أوضاع التأشيرات المنتهية في السعودية ترامب يصدر أوامره ويكشف تطورات مثيرة مع إيران الأمن يداهم مخزن يبيع الوقود المهرب لعصابات التنقيب عن الذهب رئيس الأهلي مدني وابنه يتعرضان لحادث مروع المباحث تنهي مغامرات شبكة إجرامية متخصصة في الإحتيال علي أصحاب المحلات التجارية عن طريق اشعارات تطبيق بنكك المزيفة ضبط 238 كجم من "الآيس" وأسلحة بجانب نحاس بولاية البحر الاحمر ضبط 238 كجم من "الآيس" وأسلحة بجانب نحاس بولاية البحر الاحمر الشيخ بن زومة.. إلى جنة الخلد قيم الهلال المتوارثة يجب أن تبقى أبد الدهر في زمن الضجيج.. القرآن بوصلة المعنى والسكينة د.مزمل أبو القاسم يكتب: دموع الباز.. وزاهر! (2) السودان.. الدفاع المدني يستعين ب"التوك توك" طفح جلدي في رقبة الرئيس ترمب يثير تساؤلات حول صحته صوت لا يغيب.. محمد رفعت ورحلة الآذان الخالد في رمضان أجهزة الأمن السودانية تنهي مغامرات لص الصيدليات في عطبرة شاهد بالفيديو.. الوطن يتعافى ويعود.. تزاحم مئات المصلين في صلاة التراويح بمسجد السيدة سنهوري بالخرطوم السودان.. فكّ طلاسم"تبيدي للمجوهرات" في الخرطوم والتحقيقيات تفجّر مفاجأة

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

دايركت
تعقيب آخر على بصات الوالي

52 نشر في الرأي العام يوم 13 - 10 - 2010

كنت قد أطلعت قبل صدور مقالكم تحت عنوان: (بصات الوالي.. ربح طوالي) بتاريخ 2010/7/7م على تصريح من السيد والي الخرطوم مفاده أنه وبمرور ثلاث إلى أربع سنوات يكون قد تم الاستغناء عن خدمات الحافلات العاملة بشوارع العاصمة والاستعاضة عنها بالنظام الجديد «بصات الوالي»، وقد تفضلت أنت بامتداح البصات الجديدة وأثنيت على ما تتميز به من رفاهية ومقبولية لدى الجمهور، واستعرضت جدواها الاقتصادية - طبيعي فهذا من بعض المميزات الاقتصادية للحجم الكبير في عملية تشغيل هذه الاوعية، كما هو من الطبيعي أيضاً ان يتولى القطاع العام (وهنا الولاية) توفير الخدمات الأساسية والبنية التحتية لحياة المواطن على مستوى المدن، وعلى المستوى القومي فيما يسمى ب «الناقل الوطني»، كما في حالة الطيران، أو في خدمات الكهرباء والمياه ونحوهما. وكل هذا مفهوم حتى تحت سياسة الحرية الاقتصادية المعلنة. لكن انصرف ذهني الى اعتبارات عديدة أخرى تمنيت لو أنها أنه قد تم اخذها في الحسبان سلفاً وقبل التفكير في عملية إحلال الحافلات العاملة الآن «بصات الوالي» وهي في اعتقادي أمور لا تكتمل الرؤية لتنفيذ المشروع إلاّ بها لأنها هي التي تحدد جدوى المشروع من عدمه. فهل يا ترى تم استعراض تاريخ تسيير خدمات ترحيل المواطنين بالعاصمة بواسطة بصات البلدية (حينها) في نواحي ستينيات القرن الماضي، تلتها خدمات القطاع الخاص (أبو رجيلة)، ثم خدمات المواعين الضيقة (البرنسات) بواسطة القطاع الخاص، وأخيراً الحافلات (القطاع الخاص) العاملة الآن قبل ان تتقرر العودة لتقديم هذه الخدمة بواسطة الولاية (قطاع عام). هل تمت دراسة اسباب ايقاف خدمات القطاع العام فيما مضى، وعما اذا كانت هذه الأسباب اقتصادية، ادارية، اجتماعية أو غير ذلك. ويقيني أنها ادارية في المقام الأول، حسبما أراه الآن من تخبط و«بصات الوالي» في بداية عهدها، ومما اراه من عدم الحرص على اشغال المقاعد الخالية. وعدم الاهتمام بالتوقف لالتقاط الركاب، وسيلي ذلك حتماً اهمال الصيانة.. الخ. البيانات الاحصائية تذكر بأن عدد الحافلات العاملة الآن (ذات السعة المتوسطة هذه) يبلغ نحو (37) «سبعة وثلاثين» الفاً. فهي يا ترى كم تعول من اسر مالكيها، والكوادر العاملة بها من سائقين وكماسرة، وفنيي ورش صيانة، فأين يذهب كل هؤلاء في حالة الاحلال إذا استثنينا من يمكن استيعابهم في البصات الجديدة. وهل فترة الثلاث الى الاربع سنوات كافية لتخريد كل الأسطول العامل بما يمكن أصحاب هذه الحافلات من استرداد رؤوس أموالهم لتوظيفها في نشاطات اخرى بديلة. وهل اتخذ من السياسات المنسقة مع الجهات الأخرى ذات الاختصاص لحظر استيراد المزيد من الحافلات حتى لا يتفاقم الموقف أكثر وأكثر وما مصير الارتال الموجودة حالياً في اماكن العرض، وهل هنالك امكانية في اعادة تصديرها؟ لماذا لا تتجه الولاية نحو ادخال وسائل نقل بديلة كالعبارات في اتجاهات النيل العديدة، والمترو وأية وسائل اخرى لا تغري القطاع الخاص لكبر حجم رأس المال المطلوب لتشغيلها ودون ان نستثنى الحافلات كمنافس. ما اردت بهذا ان افسد على المستفيد من خدمات «بصات الوالي» الفرحة، ولكني ساقني التفكير الى الجوانب الأخرى التي تمس شرائح واسعة من قطاعات المجتمع. وأخشى ما أخشاه أن يتسبب سوء ادارة اساطيل الولاية في الردة والاستنجاد مرة تلو أخرى بالقطاع الخاص لمعالجة مشكلة المواطنين على نحو ما يفعله الآن، وبكفاءة مشهودة. وشكراً،،، إبراهيم أحمد الطاهر معاشي

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.