"العاصفة الحمراء" التي ضربت دولا عربية.. هل هي خطيرة؟    ما حقيقة زيارة وفد إيراني إلى السودان سرًا؟    الرابطة السليم تكتسح بركيه بخماسية اعداديا    ساردية تختتم التحضيرات لمواجهة الموسياب    يكررون الأخطاء.. وينتظرون نتيجة مختلفة..!!    الدولار يتراجع مع تصاعد توقعات التهدئة في الشرق الأوسط    القبض على أمريكى هدد 8 مرات بقتل ترامب    إحالة رئيس الأركان السوداني للتقاعد بالمعاش    المذيعة تسابيح مبارك تعبر عن حزنها لإغتيال القيادي بحكومة تأسيس: (شاب هميم التقيته في نيروبي ويحمل جواز سفر أميركي ما يعني أن لديه فرصة أخرى في الحياة)    "يديعوت أحرونوت": واشنطن بدأت عملية إجلاء طارئة ل60 ألف أمريكي من مصر    بالصورة.. أبعدوه حتى لا يرى قبرها ويقوم بنبشه.. قصة مؤثرة تدمي القلوب لشاب سوداني معاق ذهنياً في يوم وفاة والدته التي كان متعلق بها ومداوم على مسك "ثوبها"    المغرب يثبت نفسه بين الكبار ويواصل الهيمنة عربيا في تصنيف فيفا    شاهد بالفيديو.. "ماما كوكي" تتحدث عن قضية الساعة.. مطربة شهيرة تقيم علاقة عاطفية مع "البرنس" بعد طلاقها من زوجها وردة فعل أهلها جاءت صادمة لها    مفاجآت عمرو دياب لجمهوره التركى فى أول حفل له أغسطس المقبل    ريهام حجاج : كممثلة لا أهتم بالمظهر بقدر اهتمامى بصدق الشخصية    أدوية منسية في المنزل قد تهدد صحة العائلة.. تخلص منها فورا    نوع نادر من السرطان.. ما هو التليف النخاعى؟    5 نصائح للوقاية من جرثومة المعدة    سوداني يسأل: (أنا مغترب وحصلت مشكلة بين زوجتي وزجة أخي واخوي اتصل علي قال لي طلقتها ليك هل الطلاق واقع؟)    اللجنة الإقتصادية العليا تصدر عدداً من القرارات المهمة لتحقيق استقرار سعر الصرف    الصحفية عائشة الماجدي: (لاحظت في الخرطوم مجموعة من الناس نشطة عايزة تبيع بيوتها وفي كمية عرض بيوت للبيع ما طبيعية)    بالفيديو.. شاهد ماذا قالت الفنانة توتة عذاب عن أغنيتها التي تصدرت "الترند" في الوطن العربي؟ وتوجه رسالة للمطربة بلقيس فتحي والممثلة إيمي سمير    وزير التربية يدشن استلام الدفعة الثانية من كتب الصف الاول الثانوي للولايات    "معاناة 5 سنوات".. برشلونة يتلقى نبأ سارا من رابطة الليجا    شاهد بالفيديو.. علاء الدين نقد يدخل في حالة بكاء هستيري في سرادق عزاء القيادي بحكومة "تأسيس" أسامة حسن    الأمم المتحدة تفتتح مقرها بالخرطوم    شبكة أطباء السودان .. قوة تتبع للدعم السريع اقتحمت مستشفى الأسرة بمدينة نيالا واعتدت علي الكوادر الطبية    السودان.. وفاة لاعب كرة قدم    محمد عبدالقادر يكتب: شهادة البوشي.. و"فضيحة صمود "    وزير المعادن ونائب المدير العام المفتش العام للشرطة يدشنان مركبات لتعزيز مكافحة تهريب المعادن وتأمين مواقع التعدين    السودان.. وزير يشرع في تكوين قوّة عسكرية ضاربة..ماذا هناك؟    ارتفاع وارد واسعار الذرة والسمسم بسوق القضارف    قالت إنّها خرجت من آلية تحديد أسعار الوقود..الطاقة تكشف تفاصيل 20 باخرة في محيط البحر الأحمر    عثمان ميرغني يكتب: فساد.. الفساد..    شراكة استراتيجية بين "الشباب والرياضة" و"الصناعة" لتمكين المبتكرين ودعم الإنتاج الشبابي    السيسي للرئيس ترامب: لا أحد يمكنه وقف الحرب في المنطقة إلا أنت    مصر.. الدولار يقترب من 54 جنيها لأول مرة    وجبة سمك تُنهي حياة 3 سودانيين بالقاهرة وتتسبب في إصابة 4 آخرين بحالة تسمم غذائى حاد    رئيس الوزراء يصدر قرارًا بشأن الرسوم الجديدة في المعابر    محمد عبد الباسط يكتب: لهذا تحركت باكستان الآن للوساطة بين أمريكا وإيران    الخليج الضحية الكبرى: إيران وجهت 83% من هجماتها إليه… و17% فقط إلى إسرائيل    مهلة أخيرة للمخالفين: خيارات متعددة لمعالجة أوضاع التأشيرات المنتهية في السعودية    ترامب يصدر أوامره ويكشف تطورات مثيرة مع إيران    الأمن يداهم مخزن يبيع الوقود المهرب لعصابات التنقيب عن الذهب    رئيس الأهلي مدني وابنه يتعرضان لحادث مروع    المباحث تنهي مغامرات شبكة إجرامية متخصصة في الإحتيال علي أصحاب المحلات التجارية عن طريق اشعارات تطبيق بنكك المزيفة    ضبط 238 كجم من "الآيس" وأسلحة بجانب نحاس بولاية البحر الاحمر    ضبط 238 كجم من "الآيس" وأسلحة بجانب نحاس بولاية البحر الاحمر    الشيخ بن زومة.. إلى جنة الخلد    قيم الهلال المتوارثة يجب أن تبقى أبد الدهر    في زمن الضجيج.. القرآن بوصلة المعنى والسكينة    د.مزمل أبو القاسم يكتب: دموع الباز.. وزاهر! (2)    السودان.. الدفاع المدني يستعين ب"التوك توك"    طفح جلدي في رقبة الرئيس ترمب يثير تساؤلات حول صحته    صوت لا يغيب.. محمد رفعت ورحلة الآذان الخالد في رمضان    أجهزة الأمن السودانية تنهي مغامرات لص الصيدليات في عطبرة    شاهد بالفيديو.. الوطن يتعافى ويعود.. تزاحم مئات المصلين في صلاة التراويح بمسجد السيدة سنهوري بالخرطوم    السودان.. فكّ طلاسم"تبيدي للمجوهرات" في الخرطوم والتحقيقيات تفجّر مفاجأة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طريق الإنقاذ الغربي.. والقومية الأخرى


بقلم - السفير الطريفي أحمد كرمنو
تابعت باهتمام طيلة السنين الماضية سير العمل في طريق الإنقاذ الغربي بسبب بسيط يرجع إلى العام 1962 ونحن نجلس لامتحانات الدخول للمرحلة الثانوية التي كانت تعقد في شهر أبريل من كل عام ويراقب الامتحانات معلمون من خارج المدرسة المعنية، فكان كبير المشرفين أو يمكن أن نسميه المشرف الأول على امتحانات الروصيرص الوسطى المدرسة التي امتحنت منها السيد ناظر مدرسة بورتسودان الثانوية، وكانت هنالك استمارة تقدم للتلميذ ليكتب فيها المدارس التي يرغب في قبوله فيها إذا نجح في الامتحان ونافس المتنافسين، فتكون تلك خيارات التلميذ الخيار الأول والثاني والثالث، فكان خياري الأول مدرسة الفاشر الثانوية فاستدعاني السيد الناظر وسألني من أي المناطق أنت في السودان؟ فقلت له من منطقة الكرمك التي تبعد عن الروصيرص هذه مكان المدرسة بنحو مائة وخمسة وستين كيلومتراً، فقال لي السيد ناظر إذا ما تم قبولك حسب هذه الرغبة في الفاشر الثانوية فإن العطلة الصيفية ذات الثلاثة أشهر ونصف الشهر لن تكفيك لتصل أهلك في الكرمك، فكيف تعود للدراسة؟ فهذا يدل على صعوبة المواصلات في ذلك الزمان، حيث لم تكن هنالك طرق معبدة وحتى بعد قبولنا في مدرسة سنار الثانوية كنا نصلها ونسافر منها عند العطلات بالقطار، حيث كان القطار يأتي من الخرطوم إلى الروصيرص الغربية مرتين في الأسبوع في يومي الجمعة والإثنين، ويغادر عائداً إلى الخرطوم صباح يومي الأحد والأربعاء، ولم يكن هنالك قطار إلى الفاشر، فقد كان يصل فقط نيالا ومن بابنوسة يتجه نحو جنوب البلاد وينتهي خط السكة حديد عند مدينة واو، فكنت بذلك أشفق على أهلي في دارفور من معاناة السفر والمنطقة فيها الرملية الصحراوية وفيها الجبلية وفيها الطينية وفيها الخيران والقيزان التي يصعب عبورها في زمن الأمطار، وأتذكر حديث ذلك الناظر الحكيم وأتخيل معاناة زملائي التلاميذ وما يكابدون من مشاق في سبيل الوصول إلى مدارسهم وفي زمان العطلات جيئة وذهاباً، فطريق الإنقاذ الغربي إذن يعني حياة جديدة لأهلي في دارفور (دارفور بلدنا) ومن سبق لي أن كتبت مقالاً بذات العنوان في السنوات الأولى للحرب فيها، فهذا الطريق نقلة وطفرة بل وثبة عالية بالنسبة لأهل دارفور أولاً وللسودان عامة لأنه يخدم الحياة الاقتصادية والاجتماعية والتعليمية والصحية بسرعة التواصل وفي زمان تعددت فيه وسائط النقل المريحة للإنسان، والكبيرة لنقل البضائع والأنعام وليت هذا الإنجاز في هذا الطريق يتبعه إنجاز آخر بمد خط السكة الحديد فما تعجز عن نقله وسائط النقل البرية ستقوم به السكة الحديد بسعة أكبر وكلفة أقل وللعاجل فيها يتم الترحيل عبر النقل الجوي، فوسائل المواصلات تكمل بعضها البعض وشأنها في هذا شأن وسائط الإعلام، فالصحف عند ظهورها لم تؤد إلى إلغاء الراديو والراديو لم يلغ الصحف والتلفزيون عند بروزه أكمل الإداتين الراديو والصحف ووسائط الاتصالات الحديثة من انترنت وواتساب زادت من قيمة السابقات، فهكذا الطرق البرية والسكك الحديدية والطيران، وقد أشفقت على طريق الإنقاذ الغربي وخشيت ألا يقوم بسبب ما صاحب تمويله من أحاديث حتى جاء فقه (خلوها مستورة)، وقد تمت الاستفادة من سلعة السكر المخصص لغرب السودان ببيعه لجمع المال اللازم لتمويل الطريق، وذلك عندما كان السكر (سكر) وإذا لم يكتمل الطريق، فقد إنسان دارفور الطريق وخسر السكر، وهذا ما حدث يوماً لأهلنا في الحتانة في أم درمان عندما باعوا كميات مقدرة من السكر (السكر) المخصص لهم من أجل تمويل قيام صهريج للماء ينهي معاناتهم ولكن للأسف فقد انهار الصهريج يوم الاحتفال بافتتاحه ويبدو أن مهندساً نال الشهادة الصغرى لعدم فوزه بالشهادة الكبرى بزينة الحور العين اشرف على قيام الصهريج، ففقدوا الصهريج والسكر (السكر)، ولكن الحمد لله كثيراً أن تم إنشاء طريق الانقاذ الغربي ووصل الفاشر لينهي معاناة السفر إليها من الخرطوم أياماً وفي مرات أسابيع، فاليوم يغادر الإنسان الخرطوم صباحاً ويصل الفاشر مساء ويمكن المقارنة، ففي الماضي وقبل هذا الطريق كان الأمن والأمان والاستقرار في كل ربوع دارفور الكبرى حتى اندلعت الحرب في عام 2003م، فصار السفر ضرب من المحازفة بسبب قطاع الطرق والنهب المسلح للمسافرين وللبضائع بأشكالها وأنواعها المختلفة وطريق الإنقاذ الغربي المسفلت يقضي على تلك الظاهرة، فشتان ما بين عهد طريق الإنقاذ الغربي هذا وسابقه من عهد ولو كانت الطرق ممهدة ومسفلتة في معظم أنحاء البلاد لما انتشرت قوات التمرد هكذا، وقد سافرت عام 1997م مع سفراء السودان الذين كانوا في طريقهم التمثيل البلاد في الخارج إلى عاصمة ولاية جنوب كردفان (كادوقلي)، فكان طريق الأسفلت بين الأبيض والدلنج كارثة، فقد تحطم إلى درجة أن أي مسافر بين المدينتين بسيارة لا بد له من إطارين احتياطيين، ويحمد الله سبحانه وتعالى أن وصل الدلنج بعد تركيب الإطارين، وكانت سعادتي كبيرة عندما علمت من الأخ الكريم الباقر ابتر والذي جاء من كادوقلي إلى الخرطوم بسيارته كليك، فقلت له إذن يمكن القول إن التمرد في طريقه إلى الانحسار وخاصة مع العمليات العسكرية (صيف الحسم)، فحركة النقل صارت أسرع والوصول إلى موقع الحدث كلمع البرق، فعدم وجود الطرق الممهدة ساعد كثيراً ويساعد على التفلتات الأمنية وخاصة في موسم الأمطار، وقد عانت ولاية النيل الأزرق من هذا، فالدولة لم تواصل العمل في الذي بدأه الراحل الشهيد أسامة بن لادن برصف الطريق الرابط بين عاصمة الولاية الدمازين ومدينة الكرمك، بينما وصلت الردمية مسافة خمسة وستين كيلومتراً عند قرية دندرو، ولكن العمل في الطريق توقف بمغادرة الراحل بن لادن للسودان، وليس ذلك فحسب، بل تم سحب الآليات التي كانت تعمل في تعبيد الطريق، فتمكنت الحركة الشعبية بذلك من السيطرة على معظم محلية الكرمك ومحلية باو وأجزاء من محلية قيسان منذ العام 1997م حتى العام 2011م أي ما يقارب خمسة عشر عاماً بسبب الطريق.
مما تجدر الإشارة إليه أن هذه الطرق القومية تحتاج إلى صيانة دورية، فلا بد من تنسيق بين وزارة الطرق والجسور المركزية والولايات التي تعبرها هذه الطرق ولا توكل الصيانة للوزارة المركزية، فقد انقلب بص سياحي في أواخر العام الماضي 2014م في ولاية النيل الأبيض في طريقه إلى كردفان، وذلك عندما أراد سائق البص التخطي، فوقع في حفرة لا شك أنها كانت كبيرة لأنها أدت إلى انقلاب البص السياحي وإلى وفاة سبعة عشر فرداً من الركاب وظلت حكومة ولاية النيل الأبيض صامدة في موقعها والوزارة المركزية للطرق والجسور كأن الموضوع لايغيها واكتفتا بتبرير الشرطة ان الحادث بسبب السرعة الزائدة والتخطي الخطأ ولم تذكر الحفرة ومن المسؤول عنها فطرق المرور السريع يجب أن تكون خالية تماماً من الحفر والمطبات وأن تنساب الحركة عليها حتى أن الراكب يستطيع أن يشرب كوب الماء أو الشاي دون أن ينزل قطرة منها بسبب اهتزاز المركبة بل يقال إن الذي يدخن يستطيع أن يضع السيجارة وهي موقدة في طفاية السيارة ولا تقع منها وهذا بالطبع عكس المعمول به في طرق المرور السريع في السودان وخاصة طريق سنجة عاصمة ولاية سنار ومدينة الدمازين عاصمة ولاية النيل الأزرق فكلاهما في انتظار وزارة الطرق والجسور أن تأتي لصيانته بينما يعاني أهل الولايتين، فلا نريد أن يصل طريق الإنقاذ الغربي هذه المرحلة، فالحركة عليه ستكون كثيرة والحمولة كذلك حتى نصل السكة الحديد هناك فلا بد من تضافر الجهود المركزية والولائية للحفاظ عليه لتنساب الحركة في سهولة ويسر، ونتمنى أن يحفظ سبحانه وتعالى الجميع.
اعتذار وتصحيح:
نعتذر لأسرة السفير الراحل محمد حمد مطر في قرية المسعودية في ولاية الجزيرة، فالسفير الذي شغل منصبي (معتمد) و(أمين عام حكومة) هو إبراهيم مطر في ولاية سنار، وقد جاء هذا الخطأ في مقالي (سفراء لوزراء) في هذه الصحيفة في عددها الصادر يوم الأربعاء 21/1/2015م – فقد اشتركا في الاسم (مطر) فتشابها، فلمطر الراحل المغفرة والرحمة وللثاني طول العمر مع تحياتي وتقديري..

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.